三款高端SUV推荐：最强悍的全时四驱

 　　众所周知，四驱技术直接决定了SUV车型的操控性和通过性。而在现有分时、适时和全时三种主流四驱技术中，全时四驱在性能和操控性上都最具优势，是目前众多豪华车品牌SUV车型最常采用的四驱技术。

　　全时四驱在任何时候都是四个轮驱动车辆。全时四驱系统内有三个差速器：前后轴各有一个差速器，前后驱动轴之间还有一个中央差速器。当汽车在转向时，前后轮的转速差可由中央差速器控制，所以，全时四驱车辆可在所有路面上行驶。这种驱动模式拥有较好的越野和操控性能，但它不能根据路面情况做出扭矩分配的调整，油耗偏大，经济性差。

　　acura、奔驰、宝马三大豪华车品牌的全时四驱技术在行业内颇具口碑，旗下的主力SUV车型MDX、ML350和宝马X5均搭载了各家强悍的全时四驱技术，在操控性上各怀绝技，是当前豪华SUV市场的宠儿。

　　Acura MDX

　　Acura MDX：SH-AWD动力可变分配之王

　　MDX是Acura旗下主力SUV车型，外观设计简约时尚、豪迈大气，素有“三排座豪华SUV顶级典范”之美誉。凭借强悍动力系统和独步天下的操控性能，亦得到豪华SUV消费者青睐。MDX配备的是Acura引以为傲的核心智能四驱技术——SH-AWD(超级四轮驱动力自由控制系统)。该技术可根据不同路况在四个车轮之间主动自由分配最佳动力，并实现了后轮左右两轮间0：100—100：0的无级动力可变分配，开创了业界先河，并崭获多项国际先进技术大奖。此外，Acura工程师还根据SUV高车身的特性对MDX所搭载的SH-AWD进行了最佳调配，系统分配给前轮的扭矩最大可达90%。极值的扭矩分配再次超越其他全时四驱系统，实现了高扭矩、高应答性和轻量化的提升，极大提高了MDX的操控性，不但确保了日常驾驶的稳定性和转向精确性，而且在湿滑路面和紧急变线等极限状态下更能发挥显著的作用，增强驾驶信心，提升驾驶乐趣。此外，MDX的SH-AWD还能与带牵引力控制的VSA(车辆稳定辅助系统)互相补充，极大提高行驶的安全性。得益于Acura先进的SH-AWD技术，MDX突破性地实现了动力的无极可变分配，操控性和运动性能全面超越同级，是SUV中动力可变分配的王者。