将是最后的一“搏” 奔驰C动世界总局赛

大家车网 2011-11-14 00:00 来源:网上车市 作者:AutoFan

引言:将是最后的一“搏” 奔驰C动世界总局赛

11月13日,备受瞩目的“C动世界•完美驾驭体验”总决赛活动在风光旖旎的海南三亚圆满结束。从全国各地脱颖而出的年轻精英们在这场终极对决中一展精湛的驾控技艺,驾驶新一代梅赛德斯-奔驰C级轿车展开激烈角逐。最终共有十名媒体与十名车主技压群雄获得得了远赴德国参加“汽车发明者之旅”的至高荣耀。详情请往下看!

注:由于本次比赛的地点为军用飞机场,整场比赛禁止拍照,如果进行拍照会被军方人员没收相机,但是编辑还是挺而走险拍摄了几张。

在比赛之前,赛前培训是一件很重要的事情,在培训中,介绍了全新奔驰C级的搭载的安全辅助系统,并且讲述了本次赛事项目。本次比赛分为趣味项目与竞技项目。趣味项目为小组形式,每小组派出两个人,一个人完成车内功能配置项目,而另一个人完成六方位停车项目。而竞技项目中分别有直线加速、紧急并线、U形弯道、龙门穿桩、刹车入位。每当轿车起步,电子计时器将会启动,冲过终点计时器才会停止。当中如果你撞了桩筒将会罚时5秒钟,而走错路线将会罚时20秒。

  

“C动世界•完美驾驭体验”活动是由北京奔驰携手全国60余家授权经销商共同开展的大型巡回驾驭体验活动,分为城市分站赛和全国总决赛两个阶段。该项活动自8月6日正式启动以来,已在北京、上海、广州、成都、杭州、武汉等24座城市掀起动感操控的强劲风潮,城市分站赛共吸引了五千余名年轻精英共同体验新一代梅赛德斯-奔驰C级轿车超越完美的非凡魅力,为他们献上了充满动感激情和驾驭乐趣的“饕餮盛宴”。

在竞速赛中,车手需要通过专门设置的直线加速与制动、高速弯道、不等距穿桩等多种专业科目,其中对于车手油门的控制以及车辆重心的转移尤为严格,而且赛道设计也颇具难度,在直线路段,车辆通过全油门加速,最终尾速可达140km/h,连接全力制动,在极短的距离内需要降到合理的速度通过高速变线,紧接180°回转,然后进行龙门穿桩,刁蛮的赛道充分体验了来自新一代梅赛德斯-奔驰C级轿车在操控、动力、安全及舒适性方面的完美组合。

  

技巧挑战赛,也叫起死回生赛,在规定时间内完成的选手可以获得总成绩减低10秒钟的加分,主要项目是完成规定的车内调节以及揉库入位。看似简单的项目却蕴含了玄机,C级车内的多媒体控制看似复杂,操控起来却简单易懂,即使不看车辆说明书,通过简单的摆弄,也能迅速找到自己想要调节的东西。而揉库入位则更多的展现了C级轿车的灵活性。

“C动世界•完美驾驭体验”活动在三亚画上了圆满的句号,这场顶级驾控盛会留给全国各地热衷操控的年轻精英们不仅是三个月的难忘记忆和极致完美的驾控乐趣,还有与新一代C级轿车共同刷新自我、超越完美的渴望与梦想。并且编辑本人赢得了比赛赢得了去往德国的机会,到时请继续关注网上车市网站。

责任编辑: 杨小枫

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奔驰C级 2011款 C300 时尚型 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
9.00 秒 39.80 米 9.23 L
总评分数 8.3分 测试文章:

评测编辑:林夕

8分

外观大气,但是耗油

评测编辑:张丽

9分

较强的操控性能是奔驰C级最吸引消费者的亮点之一;外观时尚大气,内饰做工较精细,音响效果好。

评测编辑:强子

8分

最大优点:外观时尚大气,操控性能强,品牌经典。 最大缺点:空间小,维修保养贵,有异响、胎噪大等细节瑕疵。
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