黄海大柴神至尊版 定义高端皮卡新标准

    目前，国内皮卡高端化的趋势越来越明显，多款汽车品牌都将此作为皮卡日后的发展方向。在此趋势下，皮卡老将黄海汽车推出了首款高端皮卡——大柴神至尊版。作为乘用车在皮卡细分市场踏足“高端”领域的代表之作，大柴神至尊版按照高端皮卡车生产标准制造，无论是车身尺寸还是内饰采用、动力搭配上，都达到了同级细分市场前所未有的高度。大柴神至尊版的现世将全面刷新国内高端皮卡界定标准，重新定义高端皮卡车。

    极限尺寸，重新定义皮卡空间标准

    在国际皮卡追求动感威猛、空间宽敞的发展趋势的引导下，黄海大柴神至尊版颠覆国内传统皮卡的空间现状，在车身尺寸及内部驾乘空间方面都做足了功课，车身尺寸为（长/宽/高5560x1850x1760mm ，轴距为3500 mm，前后轮距为1530/1620mm，这样的尺寸在目前国内皮卡市场中亦属极限尺寸。同时，大尺寸也进一步释放了内部的驾乘空间，整车宽1850mm，前后座椅350mm，宽敞舒适，后排坐三个人也不会显得局促，人性化十足，是国内现有皮卡中驾乘空间最大的皮卡车。

    谈及皮卡的空间，就不得不谈到皮卡的货箱。而大柴神至尊版是目前国内中高端皮卡市场中货厢最长、容积最大的车型，其整体货箱尺寸达到1805×1590×530 mm，比标准五十铃皮卡货箱容量增加600多L，载货能力提高近80%。这一容积让国内皮卡只能“望洋兴叹”，而大柴神至尊版则重新定义了国内高端皮卡的空间标准。

    轿车化内饰，重新定义皮卡舒适标准

    传统皮卡给消费者的印象完全是“粗放型”的，内饰粗糙，而且驾驶也毫无舒适感可言。近年来在价格战不断的情况下，各皮卡厂家都在寻找特色化销售的出路。这其中轿车化的风格便是眼下高端皮卡市场的主流。而大柴神至尊版最能体现这一趋势。

    大柴神至尊版内饰十分人性化，采用真皮座椅，深浅双色搭配温馨雅致，国内领先高档配置皮卡车。车内空间宽敞，操控方便，驾驶员视野开阔，具有良好的操控性及乘坐舒适性。另外，配有安全气囊的可调式四幅方向盘，可根据驾乘者驾驶习惯自由调节。自动一体式恒温电子环保空调，电动门窗、电动后视镜、中控锁、集中控制，操作方便。这些令人“眼花缭乱”的人性化配置让大柴神至尊版几乎可以跟中级轿车媲美。

    操控之王，重新定义皮卡性能标准

    近年来，皮卡用户的消费偏好已不只是停留在应用，他们对汽车的功能性和品质感有着深入的了解和较高的要求，并希望发挥汽车在驾驶和操控方面的个性体验优势和乐趣。而大柴神至尊版在这方面又为同级别车型树立了一个全新的标杆。首先，源于其拥有扎实的底盘。大柴神至尊版采用黄海汽车60年底盘制造经验，国内首款应用越野车底盘的皮卡车。并融入三菱底盘技术，其底盘具有重载不易变形、可靠性好等优点，140X60mm的纵梁厚度远高于一般的车型。扎实而韧性十足的悬挂系统，为驾乘者带来安全舒适的愉悦体验。最小离地间隙220mm，17吋铝合金轮辋，235/65宽大轮胎抓地力十足，能应付各种复杂的路况。

    同时，大柴神至尊版整车的动力匹配合理，具有汽柴油两种动力，汽油搭载了三菱4G69S4N发动机，功率高、扭矩大、油耗低、噪音小，排放可达到国IV标准，柴油以大柴CA4D32为基础，应用高压共轨和电控VE泵双重技术，为大柴神的发展提供双重动力保障，对原机进行升级改造，进一步降低了噪声和油耗。

    业内分析人士指出，随着中国汽车市场对皮卡需求的日渐升温，皮卡也成为了汽车厂商的竞争阵地。而只有不断在现有产品优势的基础上充分理解消费者的需求，扩充品牌内涵，营造出大空间、高配置、安全性强、操控性好的综合强劲实力，才能对竞争对手构筑一道难以攻破的铁壁，并推动整个细分市场健康快速发展。