中级车谁执牛耳 2012款荣威550 PK 马自达星骋

大家车网 2011-11-01 00:00 来源:汽车之友 作者:AutoFan

中级车谁执牛耳 2012款荣威550 PK 马自达星骋(1)

引言:最近马自达星骋的上市可以说将中级车市搅得热闹非凡,由黄立行代言的星骋宣传片出现在大街小巷,“向完美说不”的产品口号也轮番轰炸消费者的耳朵,马自达3本次在外观内饰等方面都有较大改动,势必要颠覆中级车销量市场。

最近马自达星骋的上市可以说将中级车市搅得热闹非凡,由黄立行代言的星骋宣传片出现在大街小巷,“向完美说不”的产品口号也轮番轰炸消费者的耳朵,马自达3本次在外观内饰等方面都有较大改动,势必要颠覆中级车销量市场。

而在此前,2012款荣威550也以“价值领先者”的姿态,在经过48项严苛测试的IP2X欧盟制式整车平台上,新增26项人性化配置和新技术,同时加推两款超值版车型,火力全开打响了今年下半年A+级别轿车领域“性价比大战”的第一枪。一个志在必得,一个火力全开,狭路相逢勇者胜,谁能执中级车牛耳,要经过比较后才能见分晓。
  
外观新美学:550更大气星骋更犀利

造型设计这种东西,实在是“萝卜白菜各有所爱”。易中天曾说过,“你可以说玫瑰花是红颜色的,不可以说它是美的,因为美不美是很主观的东西,你说它美,我还要说它难看死了呢!”所以就两款车的外观设计而言,只能是说各有特色。

从外型看,马自达星骋极富感染力进气格栅强化了Mazda3家族的前脸特征,也赋予了整车更为丰富的表情:柳叶形头灯和雾灯,勾勒出力量感的面部神情;折线式设计令腰线与后组合灯一线贯穿;锐利红白双色尾灯组配上小巧上扬的尾翼,运动个性无比犀利。

在外观的整体设计上,荣威550充满着英伦气息,整车车身简洁、流畅,前大灯饱满而晶莹剔透,充满生命力。2012款荣威550新增了Shark Gill鲨鱼鳃,这个一般只出现在高档车上的配置不仅美观,而且能够为车身前部增加5%的下压力,使驾驶稳定性更加出色;全新设计的左右外后视镜,优化了视野范围,并且集成了转向灯,灯光的响应更为迅速。

内饰新潮流:荣威550科技配置稍胜一筹

马自达星骋内饰整体照搬了进口版的设计,年轻动感是设计上遵循的主导思路,配置上,全能方向盘随手即可控制音响、行车电脑以及定速巡航系统,aux音频输入功能接口可随意享受喜爱音乐;超广角后视镜消弱盲区减少死角,也增大了后视视野。电动天窗、后视镜电动折叠、真皮座椅均为高配车型的配置,这与现款高配车型的配备完全相同。坦白讲,这些配置在实用性上的表现还是值得称赞的,只是按键模具的做工依然没有任何提升,看上去稍显廉价。

相比较星骋,2012款荣威550有了更全面的提升。胎压监测、牵引力控制系统、车身稳定系统都是其所不具备的。在豪华的高科技配置方面,2012款荣威550率先配置了Forest Air森林活氧系统,这是在高档车上具备的空调系统。至于说到荣威550的NAPPA级的真皮高档座椅、贵宾级后排可调空调出风口大灯自动控制系统、豪华前中央扶手带车载冰箱等这些豪华配置更是能把同级别中级车甩得远远。

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关键词:马自达3   责任编辑: 吴舟子

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马自达3 2010款2.0 AT经典款豪华型 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
0.00 秒 0.00 米 0.00 L
总评分数 8.0分 测试文章:

评测编辑:海燕

8分

马自达3绝对是国内市场上一款经典车型,几年以来一直吸引着年轻人的目光。如果能换装新款进口版上的6挡手动变速箱就太好了。

评测编辑:张丽

8分

老一代的国产马自达3仍然让人们记忆深刻,今天“经典”版的出现,除了外观和内饰上的多处变化之外,大家最感兴趣的仍然是它所主打的运动性,并且相对较低的价格也让它成为了年轻人群更好的选择。

评测编辑:简爱

8分

小改款马自达3虽说在30多项细节上进行了改进,但实际上我们能看到的并不多。在2.0手动挡车型里,马自达3的性能仅以0.1秒的差距落后于翼神,算是相当出色的成绩。
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