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进口起亚 “车二代”消费提振车市人气

大家车网 2011-10-26 17:41 来源:爱卡汽车 作者:王婉婷

    节能补贴提前释放了九月的购买力,通胀以及诸多利空因素一定程度上抑制了消费,今年车市十月黄金周遭遇“寒流”。当促销和价格战已经无法大幅拉动销售,车市的增长点又在哪里?

    随着品质需求在车市呼声日渐走高,一个极具潜力的消费群体已经浮出水面,这就是汽车二次消费群体——“车二代”。

    “车二代”成推动车市支柱力量

    早在2009年底,全球著名市场研究集团益普索(Ipsos)对北京、上海、广州等六座城市18—50 岁的网民调查发现,以15万元价位汽车为分水岭,首购用户仅为27%,再购用户高达53%。而在今年,车市整体遇冷,“车二代”则成了推动车市上扬的主要力量,表现为:进口车市场仍保持良好增长;升级置换客户在北京十月车市不断增加。

    那么,这些“车二代”又是什么样的群体呢?他们又有哪些需求呢?

    他们大多处于中国都市精英层:有良好的事业基础,一定的财富积累,收入处于高位增长阶段,有一定的品位和审美能力,无论买房还是购车,综合品质、服务成了他们的主要需求,以提升生活品质为前提,改善型需求更加明显。“有车的人才懂得欣赏车,才会去了解车。”一位时常打探4S店的“车二代”道破了改善型需求——在这个竞争激烈的领域,品质消费被懂行的“车二代”不断放大和挖掘。

    业内人士崔东树表示:“升级置换是未来京城汽车交易的主流市场,他们大部分都是买中高端车,而不会再买低端小车。” 如其所言,中高级车市才能真正吸引住越来越多的“车二代”,他们成为了提振这个细分市场的支柱力量。所谓“得中高级车市者得天下”,而得到“车二代”的认可则成为在中高级车市的成功的必要条件。

    进口起亚发力中高端车市

    近几年来,进口起亚在中国的市场表现非常亮眼,而在今年中国整体车市出现拐点之时,上半年进口起亚销量同比增幅仍超过30%。从其发力中高端市场的表现,来解读如何赢得升级置换的“车二代”。

    外观:简单大气,表现性格和气质。对于都市精英们而言,汽车已经不仅仅是代步工具那么简单,更是品位、性格和气质的综合体。对于一台中高级轿车而言,其外观需要同时具备大气、优雅、进取及活力等特征。观察进口起亚的车型即可发现,都融入了其首席设计师彼得•希瑞尔的"简约直线美学"设计风格:拥有起亚家族式散热格栅充满力量感,体现了锐意进取;车身线条流畅,外观简单但不显单调,正所谓“简单就是终极的复杂”。

    品质:全球如一。起亚长期以来孜孜于对品质和创新的追求,以求把握机遇,游刃于中高级车市的凯尊(K7)就是很好的证明。原装进口的凯尊(K7)代表了起亚汽车对中高级轿车的全面解读。经典的行车配置,亦如人性智能化的iPhone一般,让精英人士享受更尊贵的体验:自动迎宾声光系统、智能化的大屏幕界面、姿态综合记忆系统,彰显了富有未来意识的科技感;10方向电动调节驾驶座、前排通风座椅、可加热的前后排座椅及方向盘、后排电动遮阳帘将驾乘变成极致的享受;而8安全气囊、ESp、车道偏航提示系统则提供了完善的安全保障。2012款凯尊更是增加了多项升级:如大型轿车平台、静音技术升级等,而新升级的INFINITY 12扬声器高级环绕音响系统,作为世界顶级音响品牌哈曼旗下的高保真音响,也是奔驰、宝马、保时捷等豪车的御用车载音响品牌。

    售后:挑战服务上限。因“配件贵、维修难、保修短”的问题,许多消费者在选择进口车时会犹豫。对此,进口起亚率先在华提出新举措:对凯尊和霸锐实施“ 五年不限公里数”保修服务。此外,还对全车系提供“24小时道路救援”服务,让精英人士无论在何时何地,都无后顾之忧。

    可以说,起亚将丰富的想象力、尖端的科技创新能力和深刻的消费者需求洞察融于一体,在中高级领域形成了独特的核心竞争力。更重要的是,进口起亚以全球品质及服务水平予以“车二代”强烈的购买信心。对“车二代”意味着,驾乘等于找到了自己以及衍生的生活主张。这种对于中高级轿车独特的、全方位的、不断刷新的解读,让“车二代”对起亚的产品及品牌产生了特殊的吸引力。

责任编辑: 强子

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