引言：“世界上最痛苦的是什么，钱有了，就是摇不中号；世界上最最痛苦的是什么，摇中号了，没钱买车”这是在政府出台限购政策后在北京流行起来的一句话，虽然有些诙谐与调侃之意，却是当前北京车市的最真实写照。

“世界上最痛苦的是什么，钱有了，就是摇不中号；世界上最最痛苦的是什么，摇中号了，没钱买车”这是在政府出台限购政策后在北京流行起来的一句话，虽然有些诙谐与调侃之意，却是当前北京车市的最真实写照。

自北京出台限购政策以后，摇号中签堪比彩票中头奖一般，指标变的更加珍贵。中签本应是件令人惊喜高兴的事情，然而却有部分人群在中签后开始发愁，迅猛的CPI带来的经济压力已经让很多人收入吃紧，更合况要在6个月期间为中签支付一笔不小的购车费，面对悬殊巨大的中签比率，是保号还是弃号重回摇奖池，很多人陷入了两难的僵局。

最佳保号秘诀 购买经济型轿车

在今年9月份，薛先生花7万元购买了一辆长安铃木的雨燕到今天，还不足两月时间。据薛先生介绍：自己是在今年4月份中的指标，当时心想有半年的时间，自己手头当时也吃紧，再加上工作比较忙，没时间选车，所以中指标后就一直搁置，直到8月底，才想起来即将到期的购车指标。摸了摸自己的家底，只有不到8万元，想要买一辆高端车肯定没戏了，弃号太可惜，只能降低自己的要求，于是打算购买一款经济实用的车型。在综合比较了市面上8万元左右的车型，在考虑了操控性、动力性、空间舒适度等各方面的表现后，他选择了目前正在市场热销、口碑极高的雨燕1.5L MT运动型。“雨燕的电动助力方向盘地沉稳有力，指向非常精确；手动挡换挡也非常方便、快捷，过弯非常利落，对于一般的弯道，基本可以不减速。整体感觉雨燕的底盘扎实、车架牢固，坐在这样的车中驾乘，很有安全感，配合雨燕冠军输出稳定的动力，驾乘感觉非常棒！”薛先生先生对自己当初的选择十分满意。“雨燕综合路况油耗在百公里6.0L左右，太令我惊喜了,仅燃油费就可以省掉很大的一笔”。

据专家介绍：目前像薛先生这样的人群不在少数，除了低端二手车外，小排量新车也颇受“保号族”的欢迎，相对较低的价格给了很多手头拮据的持号人士新希望，尤其如果选择小排量的新车作为过渡保号只用的话，最好还是选择诸如长安铃木等一些著名的轿车品牌，这类品牌的保值率、性价比相对较高。

出租号牌有风险，保号需谨慎

王小姐是在今年3月份摇中的号牌，据今天已逾6个月。据王小姐自己介绍，在摇号政策出台后，自己只是抱着试手气的心态参与的摇号，没想到第一轮摇号自己就中号了，当时自己并没有买车的意思，但是既然中了签，还是希望能保住来之不易的号牌。后来在朋友的介绍下，把号牌以1500元/月的价格租给了别人，每个多收入1500元，也改善一下经济。没想到刚过了3个月就出现了问题，承租号牌的车出了交通事故，保险理赔等问题也变的非常棘手，虽然问题解决了，但是也浪费了不少时间和精力。问题解决后，自己也收回了车牌，最终还是选择购车解决问题。

中签应保号，保号有诀窍

专家建议：　“保号族”不想就此舍弃来之不易的号牌，可以选择经济车型过渡，同时选择诸如：长安铃木这样的品牌轿车，两年的保值率在70%以上，日后自己换更好的车型，也可以置换出高价。另外，为朋友、亲人背车和商业性背车行为均存在一些不确定的风险系数，而且存在违法的风险。“保号族”要想顺利的保号，最好还是象薛先生一样选择长安铃木此类的车型。