相约大模儿与哈弗H5一起走进金秋时节

    整个十一小长假，北京城都沦陷在人山人海当中，在这个时刻，逃离喧闹去体会秋天的静谧的天高云淡是个不错的选择，而有大模儿和舒适的SUV陪伴的旅途，更是完美！此次大片儿拍摄时陪同我们出行的，是兼具超强动力和宽敞空间的2011款哈弗H5智尊2.4二驱超豪华差速版车型。

    哈弗H5智尊版车型的外形看上去方方正正、有棱有角，显得十分霸气。前格栅为横向四条幅式的样式，而位于这些条幅的上方还有一个更宽大的横向条幅，正中央位置是金色的长城车标，导致我每次想到这款车都以为是“至尊”版的。这前脸儿就奠定了它在我心里十足的大型SUV的范儿。

    在前往郊区的路途中，一行人在车里有笑有闹的，这场“逃离”如果没有个大家伙让我们有足够的空间折腾，肯定就不算完美。不过这大哈表现真是不错，无论前排一米八六的工作人员还是后排一米八高挑身材的大模儿，坐进去都是富富有余，特别是腿部空间的富余量很大，而头部空间虽不像腿部空间那么出色，倒是也都为我们留了一定程度的缓冲空间。

    出了市区上高速，进入怀柔市区又驶入山间，一路的跋涉，到拍摄地时已不早了，我们的司机连连说电动座椅很舒适，虽然开了挺长时间，却不觉得太累，但美中不足是座位对他来说有些偏高，且无法调节；不过看在平路加油动力充沛，悬挂舒适，轻微过坎稳定，没有大的颠簸的份儿上，也就不计较了。一路上同行小思域没少跟大哈较劲，不过对于大哈那接近1.8吨的自重，以及不错的底盘和刚度较高的车身，小思域显然会有点吃力啦。

    到了目的地，化妆师开始给大模儿化妆了，不看不知道，这大哈后备箱里，光化妆用品和摄影器材就好几大箱子，可我坐了一路居然没看见，足以想象后备箱的空间有多大了！

    他们忙活着化妆，我就跑去试试车吧，嗯，大哈的方向盘是传统四幅式的样式，上面有音响和电话操作按键，个人认为在我摸过的为数不多的车里，它的按键质感还有待提升啊。说来我是个对方向盘细节比较挑剔的人，喜欢大哈那打孔皮质包裹的方向盘，整体缝制工艺也算精细，但要单手揉方向，摩擦力总感觉不给力。仪表板样式非常简单，让人一眼看去就知道各个功能区所要表达的意义所在，适合我这种笨人。

    跟随我们一同而来的哈弗车友会群主见我一个人在琢磨这大哈，就跟我聊了起来，说她可算完成了任务，那就是找到了一辆带差速锁的大哈。哈弗H5智尊版搭载的限滑差速锁由美国伊顿公司制造，结构简单安装方便、维护成本低、自动锁止和解锁、可与ABS/ESP及四驱系统兼容、仅在低速（30公里以下）情况下工作。不过要想体验它带来的真实感受，只能有机会找到合适的路况了。

    我们聊得正起劲儿，那边已经准备开始拍摄了，大家都行动起来，分别从不同角度欣赏大哈，我发现它的尾灯真多啊，除了传统意义上的尾灯组之外，在尾柱上面还有两个细长型的尾灯，保险杠两端还有两个雾灯组，夜间可视效果应该非常不错。

    大片出来啦~看看效果如何

    这一天下来虽然忙碌却步疲惫，朋友们都相约起来，驾驶哈弗H5冲出都市的束缚，冲向自然、冲向秋天里去释放心情吧。随着哈弗H5踏至而来，相约金秋时节！