大家车网 2011-09-27 17:21 来源:爱卡汽车 作者:王睿
对于刚刚拿到车本没多久的初学者来说,选择属于自己的第一辆车很重要,比如车辆的动力性,操控性不是他们所最求的。而最主要的一点是车辆要皮实耐用,保养保修便捷便宜。当然低油耗也是入门级的重要特点。今天小编就给新手们推荐几款皮实好用的入门级小车。
天津一汽---威志V2
说到一汽算是国产小车中生产汽车最皮实耐用的,不仅仅是老品牌的口碑,还有这些年的制作功底都成为了今天的首席推荐者,威志V2算是天津一汽众多入门级小车中口碑不错,加上7月份刚刚推出了一款限量5000台的“星灿粉”一下子就成为了入门级中比较炸眼的小车。除了惹人眼球的“星灿粉”和限量版这两个关键词,威志V2的激情还是根据季节的变化给了我们全新的感觉,刚入门的新手更可以根据自己的喜好定制、打造自己的专属座驾,给爱车打上自己的独特印记,这才是最重要的。
此款威志V2“星灿粉”限量版车长3760mm,宽1680mm,高1530mm,外观尺寸在威志的基础上有所增加。值得一提的是威志V2的轴距相比老威志增加了25mm,达到了2450mm。较短的前后悬设计是威志V2轴距增长的关键所在,而这也使它的内部空间更加出色。车身前部的流线从车顶一直延伸的前保险杠,本来是非常大气的设计,也采用了时下流行的上下两层进气格栅设计,如果上午的对置进气格栅能设计的更大一些,相信能很好的提升整齐视觉效果。
搭载在威志V2上的1.3L全新发动机采用了代表世界先进水平的技术,综合性能堪称1.3L发动机技术新标杆。有人说,就凭这款发动机其他自主品牌已无对手。究竟是什么使CA4GA1如此出众?在这里我们不得不提及CA4GA1这颗“民族之芯”的几大技术亮点,正是这些先进技术的综合应用才让威志V2在节油方面更为突出。所以对于处于新手来说,这样的配置才是最适合自己的座驾。
上海大众——新POLO
不得不承认,大众Polo是那种初见难言钟情、试过难以割舍的经典小车范儿,继承了前辈的乖巧时尚血统的新Polo应用了大众全新的家族脸谱,前脸进气格栅及大灯组的锐利造型猛一看似乎与高尔夫也难分伯仲,很是干练。或许也正是这种气场,让Polo始终站在同级小车的前沿,月均销量过万,被认为是10万元级小车里最有竞争力和亲和力的合资小车。
新Polo依然采用了大众汽车集团的EA111系列发动机,1.4和1.6L排量家用已经够用,值得一提的是,电动助力转向系统的引入令Polo低速时方向盘力度比较轻盈,高速又可以转向沉稳,在弯道行驶或者是在比较狭窄的道路会车、超车、停车的时候对于驾驶者很有帮助。而以ABS+EBV+CBC+MSR安全系统为代表的大众安全技术在应用于新Polo上时丝毫没有“偷懒”的习惯,本本分分地保证着驾驶安全和平稳性,令你放心、安心,犹如多年老友。
嘉年华可以说是福特转型成功一个标志,动感设计的家族设计DNA很好地沿袭了福克斯的成功之路,而这款动感的小车也成为年轻人宣扬活力、展现精彩的一个展现平台,决绝平庸显然是它的追随者在生活态度上的最佳注脚。紧凑的车身、凌厉的曲线、犀利的车灯造型等,处处洋溢着青春的气息。
在内饰和配置上,嘉年华也极尽所能去满足时下年轻人的全方位感官需求,科技感很强的内饰设计,多种配色可选的中控面板设计,未来感很强的筒式仪表盘等等。投射式前大灯、电动天窗、自动恒温空调、前后电动窗、无骨雨刷等配置很大程度上满足人们的要求,等等如此多的配置相信您一定会动心吧。
嘉年华的1.5升发动机与5速手动变速箱的搭配堪称绝配,为追求驾驶快感和乐趣的年轻人提供了舞台,硬朗稳健的底盘调校风格保证了操控乐趣的到达率,有点偏赛车风格,过弯时沉稳有力,如果你有意偶尔在赛道玩一玩,入弯减速出弯加速的运动味定能让你为之倾倒。嘉年华的操控就是它最大的实用之处。
总结:这是3款不同价位的AO级别的小车,每款车都有着属于自己的实用路线,威志V2走的是超大空间的实用路线,新POLO走的是充满运动性的实用路线,嘉年华的实用性在于它的操控性。看完这篇文章相信大家一定会对这三款车有所了解,希望对大家能有所帮助。
责任编辑: 陶瓷之