聚焦日产技术性格焦日产

    “人类已经无法阻止汽车的发展了”。不错，无论是自动泊车、全景摄像头还是智能的CarWings车载智能服务系统，都为我们的行车带来了极大地方便。显然，人性化的设计理念在当下的汽车设计中得到了越来越多的关注。而东风日产，亦将人性化设计的独到之处体现在其旗下的众多车型当中，就像他的宗旨一样“人•车•生活”，把“人”放在第一位，说明日产造车的意义和精髓所在……

    例如在本月刚刚上市的新车——东风日产楼兰，就配置了例如全景摄像头、CarWings智能车载系统等诸多高科技产品。不过或许你会说，这是因为楼兰是日产的高端车型，才有如此的人性化设计话，那就太小看了日产了。在今年5月28日上市的，两厢中级轿车新骐达，我们也同样看到了众多的人性化设计，让我们再一次体会到了日产的设计理念。

    我们常说的技术性格，主要体现在动力方面。众所周知，新骐达自上市以来拥有突飞猛进的销量，是因为它搭载了一颗“1.6T”的强劲心脏。如果稍微对汽车历史熟悉的读者就不难发现，虽然日系汽车品牌在改装汽车和高端产品上不乏带有涡轮增压的明星车型，例如素有东瀛战神之称的日本国宝级跑车GT-R。但对于2.0升以下排量的发动机却鲜有使用涡轮增压的情况，由此，新骐达就成为了首款日系采用涡轮增压发动机的家用轿车。

    家用车使用涡轮增压，显然是期待拥有更多动力，而新骐达的1.6T发动机就像节节攀升的销量一样“给力”，不但最大输出功率高达140千瓦，要知道，这个数字已经与国内30万元内动力最为强悍的大众EA888 2.0TSI发动机的水平十分接近，因此从账面数据上来看，新骐达性能的飞跃可见一般，而日产也有憋着一股与大众比拼技术的味道。

    另外，一直强调“人•车•生活”的东风日产，显然不仅仅着眼于冷冰冰的技术参数。与我们朝夕相伴的汽车中，电子科技带来的人性化配备相当于一辆车的血肉，电子配备是否实用、周到，往往体现了一个汽车企业的造车经验和对消费者需求的关注，也反映了它的技术实力与性格。因此，在新骐达身上，你可以从细节之处感受到日产技术上的性格。

    例如，我们都知道北欧人有一个好习惯，只要是在开车的时候，车灯肯定是点亮的。这样做其实不仅仅是方便自己更好地观察路面的情况，也对行人和会车有提示作用。而为了更好的适应国人的需求，新骐达的自动头灯。可以在雨雪路面、车进入地库自动亮起大灯，如慈父一般默默关怀驾驶者的安全；而例如带花粉过滤的自动空调，也可以免除乘客对于花粉过敏的情况，在看不见的地方给予乘客更多关怀。而诸如后视镜加热、泊车辅助等功能，也亦在实际驾车时颇为受用，不经意间你会觉得新骐达不仅可以提供畅快淋漓的加速感受，也可以在日渐喜欢上它便捷而贴心的一面。

    其实，电子科技本来就是日系车的强项，而新骐达在这方面的作风也更加实在，避免了华而不实，将日本先进的电子技术和汽车完美的结合在了一起，真正做到了为消费者提供人性化的汽车生活。日产的这种人性化设计体现出的，是一种企业运用技术的性格，日产将“人”的放在首要考虑的位置，表明了日产造车以人为本的态度和决心……