武汉汽车公园率先出发 动态体验前景无限

    汽车文化类主题公园携带超前的概念，新鲜的体验正在全面出击，笔者带着一份窥探的好奇心采访了武汉汽车公园的运营总监郑刚先生。不管是汽车厂商、消费者，还是经销商，都再翘首以待，让我们为广大读者揭开汽车公园的神秘面纱。

武汉汽车公园鸟瞰图

记者：郑总你好，请你为汽车消费者简单介绍一下汽车公园这个新鲜概念？

郑总：汽车公园不是一个特定的概念，武汉汽车公园正在孕育一个比较前瞻的汽车商业模式，她既不同于传统的汽车市场，也不是单纯的赛车场。我们称她为“汽车ShoppingMall”。

记者：全国有很多大型汽车城项目在新建，那么武汉汽车公园到底有何不同呢？

郑总：首先，武汉汽车公园做的是汽车主题ShoppingMall的业态，这种业态我们认为会是未来汽车商业的主流模式。和汽车市场的差异是更多融入了购物、餐饮、运动和娱乐的项目，这种融入不是简单的组合，而是围绕着汽车这一主题构筑。这种业态最大的优势是可大幅度提高汽车销售店的客流量，目前汽车4S店的来店客流量每天只有10~20人次，效率极低，武汉汽车公园全面投入运营后按照我的预计至少提高十倍客流量，这对车商而言是最大价值体现。

在业内，我们第一个提出汽车的静态展厅式销售应向动态体验式销售的模式转型；这种转型可以大幅度提高汽车零售商的集客效率。每个汽车厂家都在要求经销商做试乘试驾，因为这是展示各品牌车型差异化的最好途径，也是车商集客的最有效手段，但分布在城市道路旁的4S店不可能提供安全又方便的场地。武汉汽车公园根据车商的需求量身打造的试驾体验中心，可以充分满足深度试驾和配套服务的要求，我们称她为动态体验式营销平台。

另外，武汉汽车公园将地产和汽车这两大产业进行整合，创造了汽车主题商业地产的运营模式，这种模式有利于城市规划，并可促进新型城郊商业的发展。

武汉汽车公园：领衔中国的汽车动态体验乐园

记者：武汉汽车公园对消费者而言有什么样的好处？

郑总：目前大家购车大多数是去汽车4S店，但由于4S店比较分散，购车通常有一个选择比较的过程，看车往来奔波非常不方便。传统的汽车市场、汽车城虽然将各个4S店集中在一块，但由于缺少统一的动线规划和配套商业服务，可以满足基本的购车需求却无法带来购物过程的享受。

武汉汽车公园从整体设计上追求的就是给消费者营造愉悦的购车体验过程。武汉汽车公园的经营目标就是为消费者提供最佳的购车环境和购车体验；当然要实现这一目标还需在未来的运营管理中不断探索和完善。

另外，作为家庭消费品的汽车已不仅仅是交通工具，更是运动、休闲、娱乐的工具，武汉汽车公园精心设计的互动赛道、越野俱乐部、汽车电影院、卡丁车馆、汽车餐厅、汽车旅馆、汽车百货店就是为满足这种需求而设。

汽车公园的前世今生

汽车时代的迅猛发展，每年的汽车产销量都大幅上扬，以汽车消费方式和消费体验为主的汽车商业模式也在持续进化，国外早已出现主题性的汽车交互中心，实现汽车交流、交易、交付的一站式大型终端。如德国的大众汽车公园、奥迪广场、奔驰博物馆等，都是汽车文化交流、体验式购买的成熟模式，得到市场的高度认可。

武汉汽车公园即将落成的4S店

武汉汽车公园应势而出

阿布扎比法拉利主题公园创建，让整个世界为之惊叹。众多国内汽车爱好者也希望在中国见到类似汽车公园，成为汽车消费休闲的好去处。随着国内汽车消费越来越普及，市场上的消费模式也在悄然改变，汽车消费市场、品牌厂商、地方经销商都迫切需要

一个全新的汽车商业模式来取代传统汽车经营模式。因此，武汉汽车公园的推出，一举开辟了汽车商业发展的新趋势。

汇聚全球名车专营店

动态体验，立体演绎汽车生命力

武汉汽车公园，以汽车文化动态体验引领汽车消费的时尚潮流，透过汽车文化的展示、销售、试驾、休闲、娱乐有机地融为一体，并集合各大品牌文化，联合各大品牌4S终端店，形成强大的集群效应，其品种全，价格低、体验好、服务优的核心优势，透出巨大的市场吸引力。在武汉汽车公园里，从选车、购车、性能测试、配饰及改装、以及车辆手续保险办理，等十多项流程都能在公园里一站解决，给消费者省心省力的舒适消费之旅。还有场地赛道和汽车电影、酒店、娱乐等汽车休闲体验，让汽车爱好者置身于车文化的世界。 

浪漫汽车电影院

汽车消费带来改变的速度，你跟得上吗？

武汉汽车公园开创汽车加地产的全新商业模式，导致国内类似的项目跟进不少，但进入实施阶段的不多。随着宝马、雷克萨斯、福特、路虎等众多知名品牌旗舰店的进驻，武汉汽车公园的领先优势将进一步扩大。据郑总透露，新一期的多功能展厅现已招商，目前有意入驻的品牌包括法拉利、玛莎拉蒂、兰博基尼、劳斯莱斯和保时捷等著名顶级品牌。

你是否有买车或者想买车？你是前往传统的品牌4S店，还是动态享受的汽车文化公园呢？怎样的购车环境更值得消费者的前往体验？想跟上汽车体验改变的速度，加入武汉汽车公园，一起出发！