欢乐体验逸享无限 FUV逸致试驾会在京举行

大家车网 2011-08-23 00:00 来源:汽车之友 作者:AutoFan

引言:8月20日-21日,来自北京地区11家广汽丰田销售店客户代表、广汽丰田以及广汽丰田北京销售店的众多领导等各界嘉宾200余人汇聚新港赛车场,一同参加为期2天的广汽丰田FUV全能家用车——E’Z逸致北京地区试驾会。

8月20日-21日,来自北京地区11家广汽丰田销售店客户代表、广汽丰田以及广汽丰田北京销售店的众多领导等各界嘉宾200余人汇聚新港赛车场,一同参加为期2天的广汽丰田FUV全能家用车——E’Z逸致北京地区试驾会。

各界嘉宾齐聚新港赛车场

广汽丰田代表舒颖东先生致欢迎辞

自7月广汽丰田全新车型E’Z逸致北京上市以来,北京地区的车友对这款时尚多功能FUV(Fashionable Utility Vehicle)非常关注。考虑到新车上市时日较短,很多顾客没有机会零距离体验到实车,本次试驾活动正是为了让顾客进一步亲身体验逸致“宜商宜家”的品牌价值,以及高科技、高安全、高配置和低能耗的产品优势,实现客户零距离接触逸致愿望。

为让参与此次试驾的顾客充分体验到逸致的各方面优势和卓越性能,试驾活动设置了蝶桩试驾、赛道试驾、趣味活动以及现场抽奖等丰富体验环节,并特别选择了专业的试驾场地,邀请专业培训师为客户讲解逸致的车型特点以及试驾过程中需要注意的事项。现场讲解生动活泼,博得到场嘉宾掌声阵阵。

生动活泼的现场讲解

在专业车手为大家做了线路演示之后,客户徐先生第一个参加试驾。或许由于对蝴蝶桩线路并不十分了解,徐先生在陪驾师的引导下慢慢绕过前5个桩。半程过后,对线路渐渐熟悉的徐先生驾驶逸致在过弯时更加灵活,车速也明显提高。结束后徐先生表示,逸致综合了轿车舒适性好和SUV视野出色的优点,虽然是首次驾驶,但仍是驾轻就熟,起步、加速、过弯、刹车一系列操作都柔中带劲,非常平顺。这显然得益于双VVT-i+CVT无级变速的 “铂金组合”、EPS电动助力转向、VSC车身稳定控制系统等先进的丰田技术。

蝶桩试驾 灵动自如

刚从试驾车上下来的焦女士则兴奋的表示:通过此次试驾体验让我感觉非常棒的是车内丰富的人性化配置,诸如ECO节油驾驶显示系统,可以为驾驶者提供经济的驾驶方式,既环保又经济;HAC上坡起步辅助控制系统,让我不必担心坡起溜车状况;车内广角会话镜,可以看到后排全部乘客的状况,方便与后排乘客的交流或者看护后排的宝宝,非常贴心!正是这些人性化又实用的细节设计让我喜欢上了这款车。

赛道试驾 酣畅淋漓

除了试乘试驾让到场的顾客大有收获外,“车内寻宝、座椅折叠游戏、车内填充游戏”等富有挑战性与趣味性的游戏也让大家踊跃参与。经过激烈紧张的角逐,三口齐上阵的钱先生一家以绝对领先优势成为该环节当之无愧的赢家。游戏结束后,钱先生分享了夺魁的秘籍——有备而来。因为自7月份逸致北京上市以来,5月份便摇号“中标”的钱先生一家就开始关注此车,通过网上收集逸致的资料以及到4S店试驾体验,钱先生和上五年级的儿子清楚地知道逸致的23个储物空间都隐藏在哪里,32种座椅是如何组合,并能准确地报出最大1665L超大行李空间,2780mm超长轴距,2.0L车型综合工况油耗7.7L/100k等专业级数据。当被问及为何能记住这么多专业数据时,钱先生的儿子现场爆料爸爸是中学数学老师!

趣味活动 全家齐上阵

最后,整场活动在热烈的抽奖活动中结束。液晶电视、车模、遥控汽车、遥控飞机、毛绒玩具,丰富的礼品给到场嘉宾带来惊喜不断,欢呼阵阵。当日,到场的顾客并纷纷表示,借此次试驾活动,得以近距离充分体验逸致的卓越品质,度过了一个充满乐趣的周末,希望以后继续参与这样的活动。现场更有多位来宾当场订下了心仪已久的逸致。

奖品丰富 惊喜不断

面对北京目前高油价、高停车费、限购、摇号以及堵车等等现状,车主们买车用车的难度和成本大大提高,而兼具轿车、SUV以及MPV众多优点于一身的逸致无疑为北京车主提供了一步到位的最佳解决方案。广汽丰田北京销售店负责人表示,随着销售的全面铺开,会有更多的试驾车辆到达各个4S店,即时欢迎更多的朋友前来零距离体验FUV逸致。

责任编辑: 可岚

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E’Z逸致 2011款 180G CVT豪华多功能版 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
11.07 秒 41.07 米 8.05 L
总评分数 7.3分 测试文章:

评测编辑:林夕

8分

丰田逸致外观稳重大气,流畅的线条勾勒使圆润的车身稍显动感和英气;正面看起来很锐利,溜背型设计使其带有一些运动气息。

评测编辑:王斌

7分

丰田逸致操控表现尚可,底盘比较稳定,方向盘和油门都较轻,操控灵活,一般女士也可以轻松驾驭;但由于车身较大,过弯侧倾情况较严重。

评测编辑:王珺

7分

作为一款MPV车型,丰田逸致动力一般,油门反应敏捷,起步较快,但加速效果差强人意,只能说能满足日常使用。
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