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节能惠民补贴“倒计时”,购车宜抢“末班车”

大家车网 2011-06-13 10:06 来源:网上车市 作者:

近日国家工信部预计,今年6月,120亿节能惠民专项补助资金将全部用完。届时,节能产品惠民补贴或将退出市场。此消息一出,便引起了汽车市场和消费者的广泛关注。业界普遍认为,现行节能产品惠民补贴政策的退出将使渐显疲态的车市“雪上加霜”。作为自主品牌的领军者,奇瑞旗下产品以小排量、低油耗的优势在节能惠民活动中抢占了先机。面对或将退出的节能惠民补贴,奇瑞携旗下众多入围产品与广大消费者共同抢滩优惠“末班车”。

节能惠民或将取消 消费者购车再受影响

我国从2010年6月起执行汽车节能惠民工程,对购买1.6升及以下综合燃料消耗量提前达到阶段性目标值的乘用车给予每辆3000元的补贴。这一政策的实施加之各大汽车厂商的钜惠促销,使得广大消费者在购车时享受到了巨大的优惠,很大程度上刺激了我国汽车产业销量的增长。而近期,节能惠民优惠补贴或将取消的消息,则极大的触动了消费者敏感的购车神经。某门户网站近日公布的“节能惠民补贴取消影响购车吗”的调查问卷显示,近六成网友表示会在政策改变后取消购车计划,这无疑是对国内车市的又一巨大冲击。

究其原因,业内人士分析,受购置税优惠、以旧换新等政策相继退出市场,燃油价格不断攀升、限购政策实施等多元因素的影响,今年以来,消费者购车欲望已多次遇冷。节能惠民工程补贴的或将取消,无疑将在以上因素的“包围下”,进一步加剧消费者的购车成本和养车压力,减小消费者的购车欲望。为此,专业人士建议准购车消费者应在政策还未正式取消前,尽早“抢滩登陆”,购买爱车,避免在犹豫中错失优惠良机。

节能惠民看奇瑞   款款好车惠动随心

在选购享受节能惠民补贴的爱车时,自主品牌车型在排量和油耗上的优势,成为消费者的首选。而作为自主品牌的领军企业,奇瑞汽车更是一路领先。长期来,奇瑞始终倡导节能减排、绿色环保理念,积极提升产品性能、丰富产品种类,致力于为消费者提供油耗更低、质量更优的车型。而奇瑞在此理念引导下诞生的众多产品,也得到了消费者的一再青睐:

“SUV明星车型”——奇瑞瑞虎作为国内唯一一款出口免验“金字招牌”认证车型,以其风靡全世界的时尚外观、尽显豪车风范的高科技人性化装备和应有尽有的安全配置,充分满足消费者的需求;有着“五星家轿”之称的奇瑞A3,是为年轻时尚的消费者群体量身打造的精致家轿,国内权威的C-NCAP 5星安全评定彰显出其卓绝的安全性能;出自意大利名师之手的风云2,运用了仿生学设计原理,拥有动感的侧面曲线、V型鲸鱼造型前脸和鲸鱼尾时尚组合仪表台,设计感十足,迎合了都市乐观时尚、积极进取的消费人群。一直以来,奇瑞汽车在保障精品实惠车型的同时,还十分注重对消费者的全面把握。不仅满足低碳消费理念需求,同时致力于让用户体验到节能的科技配置、人性化的潮流设计,并拥有舒适的驾乘感受。

目前,尽管节能惠民工程补贴是否会退出市场尚无最终定论,但对于众多的准购车用户来说,省钱、省油、省心依然为他们购车的必备考虑因素。专家表示,上榜“节能惠民补贴”的奇瑞车型不仅能享受3000元的购车补贴,在综合油耗方面它们也会比现行标准低20%左右,也就是说与同级其它车型相比其会省油近五分之一。此外,奇瑞汽车优质的售后服务为广大消费者带来宾至如归之感,让您在轻松省心中告别购车的后顾之忧。

责任编辑: 吴舟子

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