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关注双环新能源 施瓦辛格盛赞“中国制造”

大家车网 2011-01-21 15:59 来源:网上车市网站 作者:

1月4日,担任美国加利福尼亚州州长长达7年的阿诺德·施瓦辛格正式卸任。虽然已经告别了政坛,但施瓦辛格留下的绿色法律,使加州在环保和新能源利用方面的成绩,不但领先美国,甚至在全球范围内也称得上是翘楚。

 

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节能减排,以身作则

施瓦辛格在任期间,推崇以环保带动经济的成长之路,他倡导绿色建筑、推广屋顶太阳能发电,力推新能源,要把加州变成全美最“清洁”的州,变成全美最具活力、最宜居、最有未来的地方。曾经那位把顶级名车迈巴赫57引进好莱坞的领跑者,高能耗“悍马”的爱好者,当上加州州长后只开环保车上下班。

关注新能源,称赞“中国制造”

 

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施瓦辛格计划将加州打造成世界新能源汽车之都,因此他一直格外关注电动车的研发与推广。在去年十一期间,在美国加利福尼亚州圣莫尼卡市举办的ALT汽车博览会上,由Wheego公司所展出的最新款电动小贵族成为展会焦点。尽管“小贵族”的身材娇小,却凭借其优良的性能和环保节能的优势,令加州州长施瓦辛格这样的大块头也兴致勃勃的坐进小车,并不时竖起大拇指加以赞赏。现在,双环又推出了新款高速电动小贵族。它的时速达到了105公里以上。除了在安全性和内饰上进行了升级外,针对更换电池难,充电难等问题,新款电动小贵族还进行了机械手更换电池、多点充电等方面的改造升级,充电时间缩短了好几倍。电动小贵族现在已是美国的热销车型。

 

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高速版电动小贵族的上市也同样引起了施瓦辛格的关注。他与双环汽车在美国的经销商亲切握手,了解新款电动小贵族的相关性能和销售情况。

中国新能源任重道远

 

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从昔日的 “悍马”到今天的电动小贵族,施瓦辛格的转身,是美国在对待环保问题态度上的缩影。面对能源危机,美国人在思考未来生存和增长模式的转型。从电动小贵族等新能源汽车在美国的畅销可以看出,无论在新能源车的研发还是在人们的认识上,美国都已经步入了相对领先的阶段。而在我国,随着汽车越来越多的融入到人们的日常生活,汽车产业在满足人们代步和驾乘乐趣等需求外,对消费者呼唤越来越高声的 “节能环保”同样也是重视有加。虽然我国对新能源车的开发与应用正处于初级阶段,但国家在汽车产业调整振兴规划中,也已明确地提出对新能源车产业的鼓励措施。刚刚起步的中国新能源,还有漫长的路要走。

责任编辑: 杨小枫

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