安全的自主车：双环大S

 今天中午，我正一如既往地打开汽车论坛，便被一个帖子吸引了视线：“高速遇货车追尾，大S带伤1500公里返深”。帖子是说大S的，我赶紧打开来看。

论坛里都管双环SCEO叫“大S”。这个帖子的楼主是位大S车主，平平安安开了大S十年，从来没出过意外，而这次却倒霉得被一辆大货车追尾。

由于路况不太好，车主一路上都分外小心。“行驶了5000公里，翻越了4300多米高的折多山和巴郎山，穿越了映秀到小金的道上之道，过了村级泥土路” ，一路上披荆斩棘所向无敌，但是没有想到的是， “你不撞别人，却挡不住别人撞你”——
车身突然一震，车主便听见哗啦的玻璃破碎的声音，知道是被追尾了。幸运的是车主和家人都没受伤。车主下车查看，看见10多米的地方横着一辆大货车，由于刹车，车头已经偏离90度，与护栏亲密接触了。肇事司机说，当时车速有80码，刹车又有点问题，刹不住，当时对面又有一辆面包车，转向慢了，车头躲开可车厢撞上大S的左后尾。

大S这款SUV，我已经关注很久了，平时没事时就爱上网查它的资料。现在看完这个帖子，我对大S的安全性又多了一份信心。还是大S骨架结实，车祸中1.8吨的它被推出去10多米，那该有多大的撞击力？结果除了汽车的左后部变形外，其它部分基本没事。要是换了别的车，估计早烂了。不仅如此，事故发生后，车主还驾着受伤的大S继续行驶了1500公里路，平安到达目的地，这让我对大S和车主都佩服得五体投地。

帖好封箱纸，继续上路

楼主说，是大S保护了他和家人的生命安全，当初选择了它果然没错。我也觉得，大S不愧是国内首款通过欧洲EEC认证的SUV车型，是安全性能最好的国产SUV。留意了那么长时间的SUV市场，始终认为大S是最具性价比和安全性的。 “等钱一攒够咱就出手。”心里盘算着。