节油有理 品质无罪 10-15万元中级车购车指南(2)

通用雪佛兰科鲁兹

科鲁兹整体外观硬朗而张扬。外观设计略显个性，大嘴似的进气格栅配合着锐利的前大灯让科鲁兹看起来非常勇猛，正迎合了崇尚运动和个性的年轻人的口味。尾部略短，设计简单，两个硕大的尾灯回应了前脸的凶悍。如此个性的外观使科鲁兹在赢得年轻消费者的同时错失了一部分追求和谐中庸的客户。

科鲁兹的节油表现在同级车中算是不错的。它配备了DVVT发动机，在节油方面有较大贡献。据车主反馈，科鲁兹1.6L的百公里油耗在8L左右，科鲁兹1.8L的油耗在9-10L之间，虽然比起世嘉有些劣势，但是在同级车中这个油耗也算是正常并且不错的了。

科鲁兹的品质也是有口皆碑的。全新的1.8升Ecotec DVVT发动机采用铝合金全缸盖、油底壳，以及新研发的优化薄壁汽缸体设计，减轻了重量。油门灵敏，加速性能也不错。科鲁兹底盘采用了前麦弗逊和后扭力梁式结构，技术算不上先进，但调校不错，驾驶起来很有运动感。

科鲁兹提供二年/60000公里原厂质保期，保养周期为5000公里。行驶至质保期限60000公里时一共需要做12次保养，除了首保是免费外，其余11次保养均是自费。

一汽大众新宝来

新宝来整体大气、时尚。车身尺寸较之前大为提升，车前脸较长，但整个布局匀称协调；车尾略短，虽然尾部呈现出的方形不大惹人喜爱，但线条硬朗，力量感很强。内饰沉稳大气，空间不错。

新宝来和科鲁兹在油耗方面表现相当。引入的全新的TSI+DSG的动力配备在燃油经济性方面贡献很多。据网友反馈，新宝来1.4T每百公里油耗在7-8L之间，1.6L每百公里油耗在9-10L之间，节油性能在同级车型中也算是不错的。

新宝来搭载了大众最先进的TSI+DSG动力总成，先进的TSI发动机，动力强劲，运行平衡；DSG双离合变速箱则使换挡更便利，更具舒适感。新宝来配备ABS防锁死刹车系统、EBV及MASR系统，能够在车辆接近失控时保持操控，避免车祸意外的发生。此外，刹车片磨损报警、制动压力报警、制动液面报警也在时刻护卫着车辆行驶安全。

新宝来的保修年限或里程为三年或十万公里，7500公里为一个保养周期。新宝来较长的保修期能减小车主在保修期内的用车成本，但新宝来整体保养费用要比世嘉和科鲁兹高一些。

世嘉三厢、科鲁兹和新宝来是中级车市场中的主流车型，这三款车型的品质都已得到市场及消费者的验证，从前面的介绍可以看出节油方面世嘉三厢表现较为优秀，其他两款油耗虽大但在同级车中也算是正常且不错的水平。通过对比，希望小编的介绍能对大家的选车有所帮助，最终选到自己心中理想的爱车。