大家车网 2010-08-24 16:21 来源:网上车市网站 作者:
在我国的自主品牌汽车企业中,长城汽车凭借务实、稳健的发展,20年间从一家小的乡镇集体企业发展成为拥有3万余名员工的现代化上市公司,成功完成了从皮卡到SUV到轿车的三级跳,并连续多年保持了皮卡和SUV的领先地位。但随着外资品牌影响力的不断加深,自主品牌的崛起,汽车行业面临新一轮的行业洗牌,市场竞争变得愈发激烈。
中国造 长城车
“做好品牌需要坚持,首先得保证产品质量不出问题。” 长城汽车股份有限公司董事长魏建军在接受采访时屡次强调品质的重要性。为应对激烈的市场竞争,赢得自主品牌汽车新的发展。2010年初,长城汽车向社会宣告其品牌定位——“中国造,长城车”。
“这个口号的内涵是‘做品质最好的中国汽车’,”魏建军告诉记者,“叫响‘中国造’,就是要打造以高品质自主品牌为代表的‘中国车’,在消费者心中建立与‘德国车、日本车、美国车’等世界品牌相对应的‘中国车’概念,用行动证明长城汽车可以成为世界上最好的。”
品牌的竞争最基础最根本的还是产品品质的竞争。在长城汽车看来,一个负责任的企业,决不能搞“一锤子买卖”,它生产的产品,尤其是汽车,必须有值得信赖的品质保障。以持之以恒的精神,“咬定品质不放松”,从而实现用户口碑传播,在业界树立起“长城品质”。
“与合资品牌和跨国公司相比,当前中国自主车企在品牌上存在劣势,这其中有很多原因,但最基础的是我们的产品品质还存在着差距。”长城汽车总裁王凤英表示,要想改变用户这个认知,必须在产品品质上下功夫。改变自主品牌的印象,生产出精美产品。
创新研发 高品质保障
在产品品质提高方面,长城汽车走出了一条有特色的创新发展之路。在软实力建设上,长城技术研究院已发展成为国家级研发中心,被发改委授予“国家认定企业技术中心”,从源头上保证了高品质的产品出品。在硬件建设上,长城汽车做了一般企业难以做到的事情,特别是试验中心、试制中心、模具中心的建设和投入使用,在中国汽车企业中非常罕见。国内最大的模拟环境排放实验室、整车和零部件疲劳实验室、先进的发动机研发实验室、汽车碰撞实验室、道路试验场等尖端设施已达到国际一流、国内领先的水平,为持续的自主创新奠定了坚实的基础。现在,长城三大品类产品,每年都进行技术升级,更新换代,全部具有自己的知识产权和专利技术。
长城精灵是长城汽车进入轿车市场的第一款产品,作为一款A00级精品小车,未作任何改装即完成了数次高难度特技表演,以“操控高手 特技明星”在业界和用户中树立了“好品质”的口碑,大大提高了长城轿车美誉度。哈弗连续多年在自主品牌保持销量冠军,屡获权威大奖,出口数量最多,2010年还代表中国参加达喀尔拉力赛,充分说明它的品质已得到了业界和用户的认可。长城皮卡连续12年保持了皮卡老大地位,其地位已不可撼动,历经14年市场考验长盛不衰,充分证明了高质价比。
发动机是汽车最核心的技术装备,其先进与否决定着一款车的性能和品质。2009年由长城汽车自主研发的GW4G13-VVT发动机获得“2009中国心十佳发动机”称号,在核心动力上为长城产品品质提供了保证。长城动力事业部总经理王瑞平说:“长城汽车不惜巨资引进国际上最先进的设施,就是要保证从发动机工厂下线的每一台发动机,都能够体现出高精度、高质量、高效率、高寿命的核心理念。” 据悉,在核心零部件上,长城汽车未来3年将继续投入精力研发小排量高性能汽、柴油8款发动机,其中汽油机5款,涵盖1.3L、1.5L、2.0L三种排量,柴油机3款,均为2.0L排量,技术设计VGT增压、普通增压和双增压。在自主变速器方面,将开发生产5MT/AMT、6MT 、4AT、6AT变速器。
欧盟认证 提升品质水平
国际化已成为中国走向世界汽车强国的必由之路,自主品牌走出去是必然趋势。而走出去,必须克服我们在国际市场面临的技术壁垒。中国制造必须要有高品质过硬产品。去年,长城汽车投入了很大代价和精力,将旗下四款主力车型进行了欧盟整车型式认证,并成功通过。魏建军说,“欧盟认证是用国际化的标准检验我们汽车品质的最好方法,它说明长城主力车型的品质已达到了国际最高标准。同时,它对企业在全方面提升自身综合素质和研发能力方面具有前瞩性的意义。”
据长城汽车海外认证部门负责人李军永介绍,欧盟整车型式认证包括对产品一致性保证能力、质量控制体系、ELV(汽车报废回收)等诸多方面的严格检验,不仅是对汽车产品的检验,更是对企业生产能力、产品管理体系的综合考察,这是欧盟整车型式认证的难点。而长城汽车却经受住了考验,不仅产品可在欧盟成员国内无限制自由销售,企业综合实力也得到了欧盟组织的认可。
时下,汽车安全和环保成为人们关注的焦点。在对品质高要求的时代,消费者也将迎来更高规格的汽车生活体验。在国际汽车市场呼吁低碳时代,倡导节能减排的大背景下,长城汽车率先提出未来汽车“车健康”的整车研发概念;此外,在汽车行业强调整车安全时,长城汽车提出“三维安全论”,从对车辆、对乘员、对行人全方位提供保护支持。并围绕“健康”、“安全”持续提升产品品质,即不仅减少汽车燃油的排放,而且要在控制汽车内饰材质有害气体挥发、空调有害物质泄露等方面实现最大化。
对于品质的坚持,让长城汽车销量节节攀升。2010年1—7月,长城汽车在国内市场实现销量162721辆,同比增长84.1%;实现汽车出口32807辆,同比增长83.75%。业内专家表示,自主品牌在积极寻求国家政策支持,国外市场发展机遇的同时,从根本上提升产品品质的提升,才是获取最大发展的唯一途径。
责任编辑: 黄念