夏天，有学生盼望的暑假，有白领奢望的高温假，有蓄谋已久的年假…….当我们开始享受假日缤纷的时候，不期然间汽车厂家们也踏着假日的节奏进入了纷繁复杂的“价格大战”中，假期与“价”期的不期而遇，使得销售热点中级车市中的“价格拉锯战”愈发激烈，以主流中级车东风雪铁龙世嘉领衔，此场战役迅速进入了白热化程度。

妙借东风 东风雪铁龙世嘉战略制胜

俗话说，高手过招智者生存。在相同的环境下，谁能先洞察到环境的变化，谁就容易抢占先机，就好比东风雪铁龙世嘉妙借“节能惠民工程”之东风，实乃一步好棋。在“节能产品惠民工程”节能汽车（1.6升及以下乘用车）推广名录还未完全输出、在入选车型还未从“喜悦”中清醒之时，为积极响应国家节能惠民政策，东风雪铁龙世嘉在全国范围内率先开展了“节能钜惠我先行”活动。购买世嘉1.6L车型（包括两厢和三厢）的用户将获得3000元的节能环保补贴。在此基础上，为庆祝世嘉三厢成功上市一周年，购买世嘉系列任意一款产品都可获得价值超过5000元的“500L油卡+原厂全车3M防爆膜”，双向优惠叠加，购车用户将享受到近万元的实惠，对于有购车计划的用户来说实乃是最佳时机。

紧随其后众竞品车型纷纷出招

正是有了世嘉的身先力行，众竞争对手也按耐不住了，中级车市也破天荒的在“金九银十”还未来到之前，就上演了一场抢占高地的价格战，各大厂商纷纷对自己旗下的中级车产品价格进行了“削骨”：科鲁兹启动了其获得的3000元价格补贴，对于价格始终坚挺的科鲁兹而言此举已然刺激了科鲁兹迷的神经；别克英朗开展了形式各样的优惠活动，因地制宜，从防爆膜等购车礼包到夏季清凉礼包，优惠幅度各不相同；处于新旧交叠的车型降价幅度更为高一点，即将退隐江湖的2009款福克斯、马自达3降价幅度1.7万-1.8万元；连新晋车型也加入其中，购买新宝来2011款将有3000-5000不等的价格优惠。

在价格攻略上，传承了高贵欧系品质、WRC冠军血统的世嘉再胜一筹，一场漂亮的价格战将中级车市引领到了热点不断、精彩纷呈的车市“价”期中。随着天气的持续升温，我们无法断言谁将是今年炙热“价”期最终的胜利者，仅凭观望此场价格战，已感觉酣畅淋漓，相信在“价”期内迅速出手、获取实惠的消费者更觉酣畅。不过还是要提醒各位消费者，价格只是购车需考虑的一个因素，全面衡量车的性能后出手购车才能了无遗憾，抱得“美车”归。