内外兼修 荣威350五星安全实至名归

大家车网 2010-07-14 18:22 来源:网上车市网站 作者:

日前,中国汽车技术研究中心公布了2010年度C-NCAP第二批车型评价试验结果,由上海汽车推出的战略A级车荣威350不仅以46.5分的优异成绩获得五星评级,并且力压包括新高尔夫6而在内的众多车型中脱颖而出,进而成为市场各方关注的焦点。

如今,车辆安全性已经成为考量车型优劣的重要指标之一,而能否为车内驾乘者提供完善的安全保护,则已经成为消费者选购车型时首要考虑的问题。车辆就如同一座座移动的城堡,时刻保护着驾乘者的安全,而荣威350作为上海汽车的战略车型,就如同一位武林高手一般,通过内外兼修的强大实力,为消费者提供了全方位的安全防护。

 

内外兼修 荣威350五星安全实至名归(0) 大家车网

                                                【荣威350 C-NCAP成绩】

内练一口气   

真正的武林高手通常都是内外兼修,所谓“内”,就是对气息的锻炼。在练武者的眼中“真气”就是人体的根本,是人体生命活动的原动力,一切的基础。

在荣威350上同样存在“内”的概念,它就是荣威350安全设计的初衷“安全双五星”。所谓双五星标准不仅包含国内同级车遵循的C-NCAP标准,更囊获了“欧洲NCAP5星级标准”这一世界上最严格的安全标准作为车型安全设计的基础。如此的“安全双五星”设定,不仅为荣威350的整体安全性打下了坚实的基础,更为该车通过C-NCAP测试提供了根本性的保证。

 

内外兼修 荣威350五星安全实至名归(1) 大家车网

               【风箱式USD(Ultimate Stiffness Design)车身结构荣威350的筋骨】

外练筋骨皮

“气”虽然是根本,但我们知道“皮之不存,毛将焉附”,因此筋骨皮是一切的关键,是“气”的真正载体。在荣威350上“筋骨皮”则通过风箱式USD(Ultimate Stiffness Design)车身结构和不同的钢板加以表现。

一般我们可以将车身结构看作为是车辆的“筋骨”。在“安全双五星”的安全理念与标准引领下,上海汽车凝聚上汽全球三地研发中心设计师的卓越智慧,结合实际交通事故发生的状况,而创新研究开发了属于A级车型中的创新型设计——风箱式USD(Ultimate Stiffness Design)车身结构。在本次C-NCAP的正侧面100%碰撞和40%正面偏置碰撞测试中,该车身结构完全经受住了测试考验。由高刚性材料构成的车身支架,结合四门防撞梁的运用,加之前后舱梁架加设的风箱结构,让车辆在高速碰撞时充分地吸收了冲击能量,进而为车内乘员提供了最妥帖的安全保护。

再说“皮”,荣威350从力学及人机工程学研究的角度出发,在车身的不同方位,根据作用的不同,使用了厚度和强度不同的钢板,特别是在车身关键部位,如前保险杠横梁、车门防撞杆、A柱、B柱等区域均采用了经热成型加工工艺而成的超高强度钢板,其拉伸屈服强度高达1000至1250兆帕,相当于一平方米面积上能承受超过十万吨的重压冲击。由此荣威350在拥有坚固结构的同时,还穿上了一件刀枪不入的“金刚铠甲”。

 

内外兼修 荣威350五星安全实至名归(2) 大家车网

                                     【荣威350刀枪不入的“金刚铠甲”】

防具在手安全无忧

就算是武林高手也不敢保证自己从不失手,因此做好防护措施就显得尤为重要。荣威350对此也有自己的心得。

意外代表着不可预知,因此坚固的车身,强化的车体,只是安全的一部分,只有全方位的防护才能获得安全。为此荣威350特别配置了SRS10功能安全气囊:该气囊的优势是,当车辆发生正面意外碰撞时,前排双安全气囊将瞬间开启,并结合预紧限力式安全带,缓解对前排驾乘人员造成的严重伤害;而侧部一体式安全气囊将会提供对前排驾乘人员胸部腹部的最佳保护;最后帘式安全气囊能更大范围地降低对驾乘人员头颈部侧面的冲击力。正是由于该气囊的配置,在本次C-NCAP测试中荣威350获得了加分。另外,高低可调多级溃缩转向柱,碰撞时自动解锁断油系统,转向管柱膝部保护,防潜滑高强骨架座椅等配置,也都是荣威350全方位安全保障的重要组成部分。

 

内外兼修 荣威350五星安全实至名归(3) 大家车网

                                                【五星安全车-荣威350】

利剑出鞘无人能挡

真正的武林高手是不容许对手近身肉搏的。对于荣威350来说,事故中防护,不如事前的遏制。

将事故扼杀于萌芽状态,防患于未然,通过主动防护将事故化于无形是荣威350的选择。为此荣威350完美融合ABS制动防抱死系统、CBC转向制动控制系统、BA刹车辅助系统、EBD电子制动力分配系统等多重主动安全保障配置于一体,配合专门为中国道路开发的高品质MA-656轮胎,可以将各种路况危情排除于萌芽状态,最终使消费者安享无忧的驾控体验。

内外兼修,防护并举,攻守兼备的安全设计不仅令荣威350五星安全名至实归,更让荣威350成为消费者最放心、最安心的安全车型。其实,随着荣威550与350相继取得C-NCAP五星成绩,以及流传在消费者口碑中的荣威750的优异安全口碑。我们发现,荣威已经逐步将自主车型安全性能提升到了一个全新的高度。通过主动预排隐患,被动恪守本职,荣威正在打造一个全方位防护的五星安全汽车家族。

 

关键词:荣威350   责任编辑: 林夕

分享到: