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不爱新装爱改装

大家车网 2010-06-12 10:44 来源:网上车市网站 作者:

小车也可已不只是代步。你现在是不是还在F洞、QQ、奥拓众泰之间徘徊,那么,“你out了”,现在非常流行的一个词是“不爱新装爱改装”。买东西当然要物超所值,没有最好只有更好。

哈弗M1,来自SUV专家—长城汽车,是长城汽车哈弗M系列的首款车型,也是长城汽车的SUV向家用SUV转型的杰出代表作。
哈弗M1秉承着长城汽车一贯的高品质,在底盘和悬挂系统上更是令人称道,在保证乘坐舒适性的基础上,最大限度地提升了车辆的稳定性,这可能是哈弗M1最让人惊喜的地方,也是普通消费者最容易忽略的地方。

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除此以外,哈弗M1还拥有着“四大独门绝技”:1.3L全铝vvt发动机、四轮独立悬挂、适时四驱、四轮盘式刹车。

全铝vvt发动机:全铝发动机,通过改变发动机材质,从而降低发动机的重量,以达到节油的目的;此外,vvt发动机,通过改变进气角度、延长进气时间,提高燃油利用率,降低了油耗。

适时四驱:普通行驶时,采用前轮驱动方式,不会增加任何油耗;遇到雨雪或泥泞路面、前轮打滑时,四驱系统会将一部分动力输送至后轮,从而达到四轮驱动,提高复杂路面的通过性。待到转入普通公路时,又自动转为两轮驱动,节省能源。

四轮独立悬挂:前悬挂没什么可说的,最主流的麦弗逊设计,关键是后悬挂。哈弗M1的后悬挂在国内车型中比较少见,但的确是独立的——单纵臂式独立悬挂,这种悬挂结构更复杂,也更先进。总体来说,哈弗M1的悬挂对于较大的冲击过滤比较到位,走在坑洼的土路或较高的减速带,传进车内的震动不大,拥有不错的舒适性,而且底盘传递的声音也比较沉闷、不清脆,让人感觉底盘扎实。底盘也是长城最值得称道的地方。

四轮盘式刹车:在安全方面,全面提升安全系数,相信“四轮盘刹”绝对会令你眼前一亮。

在SUV市场,哈弗M1可谓是史上最惹眼的小SUV;在微型车市场,哈弗M1可谓是最有特色(四驱)的小车。可以说,哈弗M1在市场上左右逢源,既拥有着SUV令人艳羡的四驱系统,又有着微型灵活的车身和经济的油耗。相信这款个性突出、实用性强的四驱小车,必定能受到广大用户的喜爱。

责任编辑: 黄念

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