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英雄相惜 对比试驾最受欢迎紧凑型车奇瑞A3与朗逸

大家车网 2010-06-01 13:22 来源:网上车市网站 作者:

要说紧凑型家用车市场像一个战场,那真是一点不为过,德系、法系、美系、日系、韩系、中系,各路高手齐集一堂,能够在万箭齐发中站稳脚跟的,必然个个都是身怀绝技的英雄。今天,我们便选取了其中两款颇有代表性的车型奇瑞A3与朗逸,进行一次对比试驾体验。

 

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奇瑞A3上市以来,一直备受消费者和媒体关注,更是多次获得各大汽车评选的“最受欢迎车型”,可以说是自主品牌汽车的“掌门人”。如果要比人气,上海大众旗下的朗逸也毫不逊色,这款车型同样是汽车榜单中的熟面孔、万辆销量俱乐部的成员,更重要的还是德系造车理念在中国市场的“传承者”。

一回合:外观内饰

事实上,当两款车同时摆在眼前时,我们一下子就明白了它们受欢迎的原因。欧风设计的奇瑞A3动感且时尚,而一旁的朗逸则沉稳兼具大气,它们之间的气质截然不同,但无疑都拥有光鲜亮丽的外表。毕竟在这个外貌至上的时代下,英雄也是需要顺应潮流发展的。

 

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奇瑞A3的外观设计可以说是近几年国产车设计中最为漂亮的车型之一。A3的外观看上去犹如一位锋芒毕露的骑士。整车拥有流畅的车身线条以及独特的细节设计,锋利的腰线、头灯前低后高的俯冲姿态车身,使轿跑的感觉油然而生,令人不得不夸赞设计师的鬼斧神工。当然,要是知道奇瑞A3是由法拉利御用设计师宾尼法利纳设计的话,那就不足为怪了。对比之下,朗逸的气质则彷如一位稳重内敛的侠客,同样令观者情不自禁折服。朗逸的造型刚劲富有力度,尤其是前脸的横向延伸设计使得整车看上去更为稳重。

 

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在内饰设计上,奇瑞A3采用上深下浅搭配,设计去繁从简,实用性较高。再者朗逸的内饰继承大众实用的风格,而且空间较为宽敞,设计上极为成熟。总体而言,由上海大众独立设计的外形与国人的审美观念可说是无比契合。

二回合:动力操控

此次试驾的奇瑞A3与朗逸都是1.6L手动版的,也是两款车型中比较热销的排量。从试驾结果来看,奇瑞A3的操控性能表现亮眼,而朗逸的隔音效果不俗,驾驶感十分舒适。

动力参数 奇瑞A3 1.6L手动豪华型 朗逸1.6L手动品轩版
发动机型式 ACTECO-SQR481FC直列4缸双顶置凸轮轴 直列4缸电子控制多点喷射汽油机
功率 87.5/6150 77/5000
扭矩 147/4300 155/3800
助力类型 EPS电动助力 机械液压助力
前悬架 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架
后悬架 多连杆式悬架 复合扭转梁式半独立悬架

首先,笔者试驾的是奇瑞A3。奇瑞A3的动力匹配是奇瑞最引以为傲的ACTECO-SQR481FC直列4缸双顶置凸轮轴,16气门发动机,最大功率87.5千瓦/6150,最大扭矩147牛米/4300。坐进车内,首先感受到的是跑车式桶型座椅的出色包裹性,方向盘、档位杆手感都比较舒服,相信长时间驾驶时能有效缓解疲劳之感。发动车辆,踩下油门,车辆稳稳出发,起步并没有太过激烈的感觉,到中高转速后车辆瞬间提速,动力性能中规中矩。

 

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值得一提的是,奇瑞A3的操控表现十分令人惊喜。悬挂调校属于硬朗风格,驾驶时路感很清晰,高速行驶时直线、变线、过弯等动作都能轻松胜任。四连杆后独立悬架的底盘稳定性和灵敏度都不弱,一般搭载于高端车的该配置,在EPS电子助力转向的支持下,有种一加一大于三的感觉。略显不足的是,奇瑞A3的A柱宽大,可能保障了车身刚度但有点影响视线,初驾驶A3的确要点时间来适应。

接着体验朗逸,朗逸1.6的发动机搭配的是1.6升直列4缸发动机,最大功率77千瓦/5000,最大扭矩155牛米/3800。它的动力操控表现也如同外观一样属于稳重派。抬起扶手,挂一档,松手刹,车辆慢慢起步,动力表现一般。行驶中感觉朗逸的离合和油门设置比较好,轻重合适,配合度高,而且方向精准。另外就是无论怠速状态还是行驶中,朗逸对各类噪音的控制都很到位,车内比较安静。在操控性上,朗逸的表现基本上是维持了一贯的大众风格,方向盘控制灵活,转向精准,总体而言是一款非常称职的家用车。

 

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朗逸的操控相比而言,稍显平淡。后悬架延续了大众一贯的复合扭转梁式半独立悬架,该悬架与A3的多连杆后独立悬架相比,操控的稳定性与舒适型稍差。同时,朗逸采取的液压助力系统,与A3的EPS电子助力相比,也是稍逊一筹。

三回合:安全配置

近年来,消费者对汽车的安全配置要求越来越高,此次试驾的奇瑞A3与朗逸的安全性能都称得上是资优生,而A3更是达到“高手”级别。先从主动安全方面看,朗逸ABS、EBD、TCS一应俱全,新上市的1.4TSI 运动版车型也顺应潮流加装了ESP系统,只是16.28万的价格有点偏高。而奇瑞A3明显比较厚道,它不仅配备ABS、EBD,而且全系标配ESP,况且A3最低价格目前已经下探到7万以内,安全性与性价比真是好到让人惊叹。

安全配置 奇瑞A3 1.6L豪华型 朗逸1.6L手动品轩版
安全带未提示
ABS防抱死
ESP车身稳定控制 -

再看被动安全方面,朗逸的安全带未系提示、安全气囊等主流安全配置一个不少,只是全系标配双安全气囊在时下看来有些薄弱。而奇瑞A3不仅有安全带未系提示、安全气囊等主流安全配置, 1.8L以上车型更是标配了包含侧气帘的6气囊,这在紧凑车型中是鲜有见到的。总而言之,奇瑞A3的安全性能足以“秒杀”竞争对手了。

我们从外观内饰、动力操控,一直看到安全配置,奇瑞A3与朗逸的优异表现无疑都不虚“英雄”美名。朗逸承载着德国大众的坚强实力,展现出一贯的大将之风,而奇瑞A3的身体内则流淌着自主品牌汽车的新鲜血液,处于同一级别的两款车型让人不免有“既生瑜何生亮”的感觉。不过,两位“英雄”的性格区别还是比较鲜明的,奇瑞A3年轻张扬,朗逸成熟稳重,相信能吸引不同消费者的青睐,倒是更有英雄相惜之感。

责任编辑: 陶瓷之

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