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同级车中品质优良——东风风神车主访谈

大家车网 2010-03-18 16:42 来源:网上车市网站 作者:

资深网民钟情风神H30

车主:张烈峰

年龄:44

职业:银行职员

已到不惑之年的张烈峰是个资深的网络潜水员,买车的过程可谓一波三折。买车之前,充分地在网上搜集信息,对各款车型进行比较,看上了风神S30。但是在得知两厢车风神H30要上市的消息后,转而等待风神H30。风神H30终于上市了,专营店里却没有自己想要的手动尊贵版。但始终未改变张先生对风神H30的执着,他多次催促专营店,甚至还给厂家打电话催问,终于在2月11号,也就是春节前三天,如愿以偿将风神H30红色的手动尊贵版开回了家。“自我买了风神H30以后,武汉的大街上红色的风神H30也越来越多,说明我还是很有眼光的”。

“购车成本是一个重要的考虑因素”,张先生直言不讳,“经过比较,我认为风神H30在技术、性能、操控上与合资品牌的车相差无几。在这样的情况下,我认为完全没有必要为买合资车多花费几万元。而且在实际使用过程中,我觉得风神H30的用车成本也比较低,我现在加了700块钱的油,开了1500公里”。吸引张先生的不仅仅是购车成本和使用成本低,他还非常喜欢风神H30的外观,他说风神H30的造型大气漂亮。“操控性也不错,开着轻松。我选择的是同价位中品质最好的中级车,在这点上,好多风神H30的车主跟我的想法一样”。
买车后,张先生还经常在网上继续关注风神H30的相关信息。现在天气正暖,张先生准备驾驶爱车到武汉周边转转,享受大好春光。

免费为风神S30做宣传

车主:刘晓光

年龄:56

职业:湖北省教育厅退休

曾经在教育系统工作过的刘晓光性格豁达、开朗。近花甲之年却精力充沛,比很多年轻人都有活力。谈到为什么购买风神S30,刘老师爽朗地说“省油、省钱、操控性好”。风神S30是刘老师的第二辆车,受第一辆车捷达的影响,刘老师选车有很明确的两个标准。一是车价合理并且省油,另外一个就是操控性好。风神S30很好地满足了刘老师的这两个需求,于是自然而然地取代了捷达,成了刘老师宠爱的座驾。“从我的驾驶感受上来讲,风神S30的操控性与捷达不相上下”。

不仅自己喜欢,刘老师还积极地为风神S30做“宣传”。不仅亲戚、朋友成了他的“宣传”对象,就连陌生人也不放过。有一次,刘老师到一家饭店吃饭,将风神S30停在饭店门口。恰好有一对想买风神S30的小夫妻经过,他们在饭店门口左等右等,足足有半个多小时,一直等到车主刘老师出来。于是小夫妻就风神S30的性能、动力等仔仔细细询问了一番。刘老师如实地将自己的驾车体验跟小夫妻一一道来。听到车主盛赞风神S30,小夫妻的顾虑全消,决定尽快购车。

刘老师驾驶风神S30已经到过山东、江苏等地。“爱车已经经过长途考验,各个方面表现都不错。现在退休有时间,我还准备自驾到更多的地方”。

综合考虑之后,风神S30胜出

车主:赵汉文

年龄:38

职业:销售经理

赵汉文的第一辆车是手动挡富康。现在,使用了多年的富康光荣退役,赵汉文选了风神S30作为自己的工作用车。“现在华系车的造车水平已经有大幅提升,与合资车相比,车辆的性价比更高,我现在更偏向于买华系车。加之东风是发展了40年的老牌企业,很值得信赖”。张先生说自己的购车过程非常理性“选车时的考虑因素很多,包括厂商实力、车辆性能、售后服务等等。比较了好几款车,比较满意的车还有奇瑞A3,但最终还是选了风神S30。

赵先生认为,风神S30的外观时尚,车身线条流畅,整体造型在同级别的车中是数一数二的;车辆的内部空间大,后排腿部空间不觉得拘束,后备箱也能装很多东西;风神S30的副驾驶也配备了安全气囊,这在一些同级别车中是没有的,感觉厂家很有诚意。“我经常开着风神S30从武汉去十堰、襄樊,在高速上开到120迈,感觉车辆很稳,底盘扎实”。赵先生对车辆的操控性非常认可。

有趣的是,亲戚朋友见了风神S30之后,第一句话都会问“这车多少钱”?得知价格,再加上试驾试乘之后,亲戚朋友们会说“这车真超值”。每次听到这样的赞美,张先生心里都乐开了花。

两款车开起来很顺手

车主:姚尧

年龄:26

职业:业务经理

姚尧年纪轻轻,却有着将近10年的驾龄。他所在的公司原来有7、8辆工作用车,后来业务范围扩大,不够用了,需要增加两辆。公司的购车原则是耐用、实用、性能好。因为姚先生和其他同事要经常往返工地,一年一辆车大概跑5万公里,对车辆的要求比较高。买车时,姚先生对车市中的车慎重考察了一番,最后觉得风神S30和风神H30都不错,于是一次性购入风神S30和风神H30两辆车。

“我开过的车型很多,比较而言,这两款车开起来很‘顺手’。动力足,加速好,高速行驶平稳。有的车在经过颠簸路段的时候,会有一些可能是塑料件发出来的异响。但是风神S30和风神H30都没有这种情况,我对这一点很满意。”姚先生特别提到,一些同级别的车的刹车片都是采用前盘后鼓,而风神S30和风神H30前后均采用盘式刹车片,刹车性能得到了保障

“风神S30和风神H30的空间都很大,我们经常要坐5个人,大家一点都不觉得拥挤。有人可能会觉得两厢车风神H30的后后备箱容量会小一些,其实不是这样,风神H30和风神S30一样,都能装很多东西,这为我们的工作提供了极大的方便”。
不光自己满意,姚先生的朋友也都很喜欢风神S30和风神H30。购车后仅一个星期,姚先生就推荐朋友也买了这款车。

责任编辑: 孟飞林

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