节前购车如何选，超值家轿大比拼

一天天临近的春节，掀起了节前购车的热潮，各大厂商纷纷摩拳擦掌，以期在虎年率先抢个好彩头。而国家对汽车产业扶持政策的延续，使1.6L及以下小排量汽车仍可再借东风，在2010续写辉煌。但在国家扶持政策与高油价趋势明显的虎年前夕，消费者如何能真正买到一款性价比超值的家轿呢？笔者日前对三款主力自主家轿进行对比分析，希望对节前想购车的朋友能有些许帮助。
 

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 奇瑞A5超值版

奇瑞A5超值版是奇瑞汽车2009年6月推出的1.5L超值版，在保留原车型外观、底盘优势的基础上，增配降价，并换载了奇瑞自主研发的直列4缸单顶置凸轮轴（SOHC－16V）ACTECO 1.5L发动机，该款发动机曾获“中国十佳发动机”称号，最大功率达80千瓦，最大扭矩是140牛米，具有“双峰值”特征，在3000和5000转时可两次达到扭矩峰值，有效保证了低转提速和高转时的动力补充；发动机的亮点还在于其运用了奇瑞自主创新的滚流式气道、减磨阻等先进技术，并精心设计了进排气系统，这些的完美结合,造就了A5超值版百公里仅为5L的等速油耗。

 
? 比亚迪F3
比亚迪F3于2005年4月16日正式下线，设计借鉴了日、韩系汽车发展的成功车型。新款F3动力上采用了东安三菱生产的4G15S四缸单顶置凸轮轴（SOHC）16气门发动机，大家比较熟悉的东南菱帅和哈飞赛豹也都使用4G1系列发动机，此款发动机技术老化但产品较成熟、维修方便，最大功率78千瓦，最大扭矩134牛米，百公里油耗6升以上。

 
? 吉利远景
    吉利远景是一款定位家商兼用的车型，车身设计较为宽大，身长4602mm、轴距2602mm。动力上，远景采用吉利自主研发的直列四缸水冷双顶置16气门 MPI标准引擎，初始扭矩较大，起步较轻易，在2000转时就可以轻松升档，动力输出较为流畅。吉利远景的另一大亮点在于采用“连续可变气门正时系统”技术，提高一定的燃料利用率，油耗较为理想。
 

? 综合分析
外观单元，走拼凑路线的比亚迪F3外观设计中庸、大气，但车身尺寸足够大；吉利远景的车身最长，但这样的车身尺寸使得车身整体在造型上有些失衡；相比之下，奇瑞A5超值版在外形上应用了国际流行的“天穹顶”造型，乘坐者的头部空间充足，配合长达2600mm的轴距，让车身无论在外形或是内部空间上都体现出浑厚大气之感，颇具中高端车型的风范。 

 动力单元，吉利远景和比亚迪F3的最大功率都是78kw，奇瑞A5搭载的“中国十佳发动机”动力最突出，最大功率80千瓦，扭矩140牛米，其“双峰值”特性更适合城市道路，燃油经济性最好；吉利远景搭载的自主引擎在动力输出和燃油经济性方面也控制得不错，但维修保养费用较高；比亚迪F3发动机由于技术参数落后，整体性能较差，相比之下处于劣势。

 底盘悬挂单元，远景的商务定位让其悬挂偏软，使得驾驶的舒适性和操控的便捷性差了很多；F3的底盘虽与远景结构上一致，但调校风格截然不同，硬而稍带韧性、后悬减震的回弹速度过快，驾乘的舒适性欠佳；而奇瑞A5则独辟蹊径地采用前后独立悬挂系统，底盘厚重、扎实可靠，经莲花公司调校，操控性和乘坐舒适性最佳。

  综合评定，奇瑞A5超值版各方面品质比较均衡，同时它的定价也最低，显示出了较强的性价比优势。F3和远景也各具优势，但整体竞争力较A5弱了一截。整体看来，以奇瑞A5为代表的自主品牌家轿在具有价格优势的同时，产品的内在竞争力也在逐步提高，直逼合资品牌。