“窝居式”圣诞 三款车型伴你舒适出行

看到文章的标题时，请你千万不要因为读音相同，而误以为小编们提议你“蜗居”在家，足不出户地度过圣诞；当然，我们更不想你流落街头，耳边还要回响着《Lonely Christmas》的凄酸歌词——“谁又骑着那鹿车飞过？忘掉投下那礼物给我”。

其实，只要选对了窝心好车，你只会在乎身处车内的自己，不会在乎车外有否鹿车飞过；只会在乎舒舒服服的行程，不会在乎礼物是否从天而降。聪明如你，一定洞悉了小编们精心策划本专题的用意——每个级别都有“舒适代言车”，陪你在圣诞期间愉悦出行。

中高级阵营——新天籁

推荐理由：舒适主义“窝居”首选

如果你阔绰到在圣诞节之前送一辆新天籁，作为慰劳自己或者奖赏挚爱家人的礼物，那么，你等于获得了“窝居”式出行的最明智保证。因为，没有一辆好车随行，大家是无法体会到那种舒适惬意的“窝居”气息的。

几乎所有新天籁车主都一致首肯，这款车“为舒适而生”：首先，它拥有2775mm轴距，由此营造出宽大、人性化空间——视觉上开阔爽朗，存取物件时便利贴心；其次，以“Riding Comfort”为开发理念，应用三重减震系统，以及360度噪音隔绝技术、各路况吸音等噪技术、高速风噪弱化技术等静音工艺，加上全面优化的高刚性车身结构和贴合人体曲线的Multi-Layer仿生学座椅，并且通过前后悬挂的绝佳组合，全面打造乘坐的平稳舒适，最大限度地“过滤”掉来自路面的震动和外界的杂音。即使在肉眼难及的地方，车子上的第四代VQ引擎加上新一代智能XTRONIC CVT无级变速器的“铂金动力组合”，让人在享受强劲动力、顺畅驾控的同时，也体验到手动挡的无穷操控乐趣。如此从内至外的舒适设计，使新天籁堪比一座圣诞移动堡垒。
此外，请不要忘记这款车上的全景天窗——即使你的圣诞夜以兜风为主，随处游走，你还是可以打开天窗，收获热闹的街景和愉快的氛围；或闭合天窗，营造静谧浪漫之境。

中级车阵营——ELANTRA悦动

推荐理由：配置丰富令人喜悦而动

相对于其他家族成员，悦动除了外形上更趋时尚化、年轻化之外，还选用了理想的车身吸能材料，强化加固了车身结构和车身面板，使用技术性填充物用来密封车身、隔绝噪音和振动。此外，经过特别防噪设计的车体结构显著减少NVH值，为驾乘者提供一个更加安静的驾乘环境。

内饰方面，经全面改进的中控台上下双色纹路面板过度自然，按键集中、布置合理，再配以蓝色背光显示屏，使整体光线柔和清晰、一目了然。这款车子还为用户提供了多种个性化内饰选择，让他们可以自由选择深色或者浅色内饰，同时装饰面板也有“金属”和“桃木”两种材质供选择；采用“边缘包裹”设计的座椅极大地提升了乘坐的舒适性，手动六向调节功能则方便驾驶员找到最佳乘坐位置。

除此之外，舒适性配置丰富是悦动的一个特色，配备了真皮座椅，多功能方向盘，前后排扶手箱、杯架6声道音响以及自动空调等配置，这些配置对于同级别车型来说并不常见。悦动丰富的车内配置，绝对能让人在车中安度圣诞之夜的每分每秒。

紧凑车型——比亚迪F3

推荐理由：实惠最重要

外形上，比亚迪F3在外观、内饰的设计上都有明显的细腻日系风格，加上价格实惠，自然会被购车预算紧凑的人们，视为享受圣诞舒适出行的最佳选择。

此车轴距达到2600mm，保证了车内的乘坐空间：前后排头部空间都不错，身高一米七五的乘客入内，也能保证距离车顶有一拳左右的活动空间；但后排的腿部空间只能算是够用，较短的座椅坐垫让人对于全方位乘坐舒适性略感失望。

在动力方面，比亚迪F3R全系搭配的三菱4G发动机。较早推出的手动挡车型使用1.5L的4G15S发动机，采用单顶置凸轮轴、四缸16气门的配气结构设计，能够输出78kW/6000rpm的最大功率和134Nm/4500rpm的最大扭矩。相比4G15其最大卖点就在于内置有MVV（垂直涡流稀薄燃烧）技术。搭配D16五速手动变速箱，其和三菱的4G系列发动机算是在国产汽车中最为常见的动力组合之一，优势在于价格便宜、技术成熟，保养维护便捷经济。这样一来，即使你的圣诞夜游行路线再长，也不必因为油耗问题而心生不忍。