爱上“三好车”：Mazda劲翔车主从买到用

攒了点钱，买车计划提上了议事日程。26岁的徐海洋和大多数年轻人一样，将目标范围锁定在售价10万元左右的日系车上。杂志、看报、上网，经过一番对比，在选什么车的问题上，徐海洋犹豫了一整个夏天。直到10月的一天在“百米知马力”试驾中遇到了“三好车”Mazda劲翔，他心中的结被完全打开：“其实选的不是车，而是口碑”。

有一种“好看”叫做十年不过时

“现在的车都很时尚，不过我相信Mazda2劲翔的时尚10年都不会过时。”9月的一天，徐海洋去长安马自达4S店参加一项主题为“百米知马力”的试驾会。在第一眼看到Mazda劲翔后，之前“小型车两厢好看”的认识即被彻底颠覆。

“一看到Mazda劲翔就被它的外观深深吸引”。首先让徐海洋心潮澎湃的是Mazda劲翔炫酷的曲线：俯冲造型下凌厉的腰线、贴有马自达家族时尚标签的盾形前脸、个性鲜明却又十分协调的车尾和尾灯，带给他强烈的视觉冲击。Mazda2劲翔车身经典的格调灰在午后的阳光下熠熠生辉，散发出动感而优雅的韵味。“尾部虽高，但整个车身仍然浑然一体，看上去时尚、和谐”，徐海洋认为单凭一个“好看”很难描述Mazda2劲翔的时尚动感，朋友说的“这车外形十年不会过时”并不为过。

有一种“好开”叫做人车合一

“光有时尚的外形还不够，车子的操控性能更是我关注的重点！”徐海洋表示，Mazda2劲翔停在那儿就给人很能跑的感觉，开起来才能体验到人们常说的“人车合一”。Mazda2劲翔的乘坐空间与同级别车型相比空间利用率很高，前车窗窗线比大多小车都低，这样驾驶视野就更加宽阔；调节好适合自己的座椅位置，头部空间绰绰有余，坐进去不会给人很局促的感觉。腿部空间都很充裕，可折叠的后排座椅让车内空间更加灵活。

“在活动现场试驾时感觉车特别好开，开始还以为是经销商调试过的，没想到买回来的车也一样好开。”据徐海洋自己的驾驶感受，Mazda2劲翔的方向盘时而轻盈时而沉稳令人随心所欲，在低速时轻盈的助力调教能够很轻松完成转弯调头等复杂动作；而一旦上高速，与其他同级车比要沉稳许多，指向准确还伴有一定的回馈，总是能给他踏实的感觉。

精准稳健的转向加上轻巧的车身，使Mazda2劲翔在城市“湍急”的车流中显得十分从容。Mazda2的刹车踏板偏硬，行程也比较紧凑，轻点之下就有明显的制动效果。这种收放自如的感觉，让徐海洋在车流中穿梭时多了几分信心，用他的话就是“人车合一”。“我这款1.5L手动时尚型的油门响应比较积极，5速手动变速箱挡位之间比较紧凑，离合器行程对新手来说很容易适应，对于喜欢加速快感的朋友来说意味着换挡时间的缩短、驾驶乐趣的提高”。

有一种“好省”叫做省心

“省油和省钱是必须的，不过省心其实更重要。”徐海洋说他的Mazda2劲翔虽然还没出磨合期，但一箱油跑过650公里，市内加高速最低跑出5.5L/100KM的油耗。按照这个油耗，以每年2万公里行驶里程算一下，比起多数车型可以节省3、4千元，“这可以不是一个小数目，一年保险和保养费用就出来了。”

除了油费，保养的费用也让徐海洋较为满意。Mazda劲翔更换机油和机滤的价格为235元/次，相比同档次的车型属于较低水平，加上“三年6万公里”的质保政策，省钱又省心。“Mazda2劲翔更让我省心的是故障率非常低，想想看，如果开车出去老是来点小毛病，这来回的油钱、耽误的时间……可就别提多烦心了”。

出手之前，徐海洋就从很多地方听到了长安马自达车型有“三好车”的口碑，而在成为Mazda2劲翔车主后他认为这“好看、好开、好省”的“三好车”口碑绝非浪得虚名。此外，长安马自达品牌中“时尚、运动、激情”的基因，也让他相信会有越来越多的朋友加入到“驭马族”大家庭。