大家车网 2009-10-19 13:11 来源:网上车市网站 作者:
记者从乘联会了解到,9月的国内车市全线飘红,销量达到71万辆,各大主流车企表现抢眼,纷纷创下建厂以来的销量纪录。其中最引人瞩目的是第一阵营的四大车企,上海通用、上海大众、一汽大众及北京现代,分别以71567辆、70561辆、65027辆和60870辆的销量占据车市前四名,同比增长率分别是99%、83%、69%和176%。
第一阵营表现稳固 凸显车企实力
从第一阵营四大车企的销量表现可以看出,四个车企都有各自的当家花旦,而且同为中级车,上海通用凯越22616辆,上海大众朗逸12659辆,一汽大众捷达20667辆,北京现代悦动24094辆。随着中国经济环境的稳定和政府出台一系列的政策刺激,中级车已经占据车市最大份额,拥有一款能打动消费者心扉的车型,则是屹立于中国车市第一阵营的有力保证。
要想获得持续良性的发展,必须多管齐下,在不同级别细分市场都站稳脚跟,这也是第一阵营的车企之所以稳定发展的原因所在。乐风、科鲁兹纷纷破万助力上海通用成为冠军;桑塔纳、新领域、POLO等多款万辆俱乐部的成员促使上海大众销量也过7万辆;新宝来和奥迪A6的出色表现则是一汽大众成功的原因;北京现代则通过自身努力向外界证明其不只是靠伊兰特品牌打天下,雅绅特和途胜分别以8006辆和5243辆的新销量纪录帮助北京现代再创高峰。有实力的车企在一款新车上市前两三年便启动了生产进程,通过市场调查技术研发,设计切实符合消费者需求的新车,为企业注入新的活力,增加市场竞争力。第一阵营的四大车企每年有两款新车上市,针对精准的细分市场,丰富自身产品布局,是其成功的关键。上海通用的新君威、新君越两兄弟,携手攻占中高级车市场,均取得超过7000辆的成绩。北京现代自主研发的MOINCA名驭和现代欧版A级两厢车i30刚上市不久便获得消费者青睐,成为各自细分市场强有力的竞争者,更是协助北京现代实现销量三级跳。
品质经营助力北京现代跃上新台阶
前三季度,北京现代累计销售412401辆,同比增长88%。从今年1月35185辆的销量,快速攀升至9月的60870辆,北京现代用了不到一年时间,实现“万辆三级跳”,成为国内车市第4家单月销量过6万辆的车企,排名也从2008年的第7名晋升到第4名,与南北大众、上海通用“平起平坐”,稳居车企第一阵营。
能够以单一品牌获得如此成绩,除了良好的市场机遇及金九银十销售旺季的带动之外,更多是北京现代一直坚持以品质经营为核心,同时完善产品布局、提升客户满意度建设所带来的品牌提升的结果。北京现代首次突破6万辆大关,功劳最大的应属屡屡贡献稳定销量的“悦伊”组合,这对黄金组合9月再次突破4万辆,其中,连续8个月上牌量在所有车型中名列第一的悦动达到24,094辆,伊兰特16,282辆,为北京现代在扩大市场份额、提升品牌知名度等方面立下汗马功劳。
8月7日北京现代技术中心自主研发的中高级车MOINCA名驭闪亮登场,凭借大气的外观、丰富的配置以及适宜的定价,主打二三级市场,携手领翔共同布局中高级车市场,深得消费者认可。9月9日现代欧版A级两厢车i30,源自德国法兰克福研发中心,外观时尚犀利,空间宽敞舒适,内饰精致简练,主打年轻时尚市场,弥补了北京现代在两厢车的空缺,更为北京现代的产品注入了全新的活力。至此,北京现代从紧凑型车到中高级车,两厢车到三厢车,以及SUV市场均有适合市场的产品推出,布局合理完善,予以消费者更大的选择空间,这也是北京现代获得良好业绩的原因。
丰富的产品还须良好的品质做支撑。北京现代继承了现代汽车注重品质的优良传统,着力于品质经营;建成拥有全球先进技术的第二工厂,并启动一套全新的质量管理体系。第二工厂高度的自动化,最大程度减少人为偏差,保障产品的一致性;每辆车在出厂前都需要经过一系列严格测试,从而保证每辆车都具备过硬的质量。
而在2008年7月北京现代推出的“5年10万公里”动力总成的质保政策,北京现代副总经理、销售本部副本部长熊伟说:“5年10万公里政策针对的产品可追溯到2008年1月1日售出的所有车型。企业做这么大的决定不是随随便便的,不是质量过硬的话没人敢这么承诺,这是北京现代对自身产品质量的信心体现,更是对消费者的回馈与关爱的体现。”
在销量持续提高的情况下,如何保持甚至提高客户满意度,是每个厂家都会面临的问题。北京现代很早就意识到这点,一贯坚持“真心伴全程”的服务理念,以为消费者提供便捷优质的售后服务为己任。
众所周知,IQS即新车初期质量,以百辆车的故障数进行衡量,IQS分值越低说明产品质量越高。美国最权威调研机构J.D.Power每年对新车初期质量调研发现,从2004年至2008年,北京现代IQS分值分别为208分、197分、216分、169分、190分。为了树立品质打造品牌的方针,今年年初,北京现代制定了GQ3.3.5.5质量革新战略目标,即产品品质3年内进前三名,品牌形象5年内进前五名。在这个目标指导下,北京现代2009年的IQS分值力争达到125分,到2010年和2011年,IQS分值力争达到106分和82分。这表明北京现代产品品质正在逐年提高,并且与第三名的距离正在逐渐缩小,北京现代的企业品牌形象正在逐步提升。
为确保在保有量不断增长的情况下消费者日常维修保养能够更方便快捷,北京现代结合实际需求适当扩大销售网络,加大4S店的网点分布,在无法建4S店的区域建立卫星店,为更多客户提供便利的服务。目前北京现代在全国已建成470家4S店、130家服务站和110家卫星店,并计划于今年年底将4S店数量扩充至500家。
9月销量红火,这是容易察觉的表象,但隐于其后各厂家取得成功的秘诀则是大家津津乐道之处。拥有品质优良定位精准的产品是获得消费者青睐的原因,注重品质经营以此为核心则更是提升企业竞争力获得消费者信赖最重要的缘由。
2009年9月车企排名前十位
2009年9月车企销量排行榜 | 2008年9月车企销量排行榜 | ||||
排名 | 车企 | 销量 | 排名 | 车企 | 销量 |
1 | 上海通用 | 71,567 | 1 | 上海大众 | 38,478 |
2 | 上海大众 | 70,561 | 2 | 一汽大众 | 38,468 |
3 | 一汽大众 | 65,027 | 3 | 上海通用 | 35,867 |
4 | 北京现代 | 60,870 | 4 | 东风日产 | 34,421 |
5 | 东风日产 | 51,688 | 5 | 广州本田 | 32,289 |
6 | 奇瑞汽车 | 49,432 | 6 | 一汽丰田 | 27,193 |
7 | 一汽丰田 | 42,315 | 7 | 奇瑞汽车 | 24,060 |
8 | 广州本田 | 37,615 | 8 | 北京现代 | 22,016 |
9 | 吉利汽车 | 30,640 | 9 | 吉利汽车 | 17,417 |
10 | 长安福特 | 30,480 | 10 | 长安福特 | 15,420 |
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