好看、好开、好省——80后小毕“三好车”出手记

在买车前，小毕一直是国内各大汽车论坛的活跃成员。由于他经常能够把许多车型的国内国外版本的区别、配置差异和售价情况一一道来，因此他的帖子颇受欢迎。他也因此对国内外各个级别的主要车型了然于胸，成了周围熟人购车时的包打听。
购车人物：小毕，82年生人，国外留学归国2年，研究汽车是他生活中的一大爱好
购买车型：Mazda2 1.5L超值版 手动档
出手时间：2009年8月
购买地点：长安马自达拓佳诚4S店

因为失恋 所以买车

想必不少人在曾经的失恋季节里都有过驾车远游的冲动：暂时离开伤心之地，让沿途的风景冲淡回忆。虽然许多人最终放弃了这一想法、踏踏实实回归工作一样，而小毕却付诸了行动。在和女友相处两年无果后，小毕深感已无可挽回，下定决心要买一辆车，去圆一早就有的自驾游遍中国的梦想。小毕相信，旅途能让他整理好心情，开始人生的下一段征程。

小毕是典型的爱车一族，谈话时不时嘣出“改装”、“Turbo增压”、“这车在澳洲卖××钱”。实际上在澳洲居住时小毕曾买过一辆二手的马自达，也许正因为早前的用车经历，让他继续选择了这个品牌。

好看：不是最重要却是必须的

“一定要好看，还不能是街车，不想自己的座驾满大街都是。”在反复对比了Fit和Mazad2后，在外型上他最终选择了后者。外观上，Mazda2经典的俯冲造型以及腰线明显上扬的跑车特征，深得早已厌倦开车“撞衫”的小毕青睐。对于个性率真的小毕来说，外型并不是最重要的，但必须要有个性，最好是酷酷的运动造型。

“虽然视觉上Mazda2似乎比Fit小一些，但实际上Mazda2的前排、头部空间，还有后排空间都是非常不错的。”而在配置层面，小毕认为这款8.88万的1.5L超值版拥有不少高端配置，比如真皮包裹的方向盘和集成的多功能音响控制键，铝合金轮毂等；还有就是185/55 R15的大号宽胎、6扬声器音响系统等配置，都切中了小毕“车一定要物有所值”的想法。

好开：绝对是选车第一位的

“车是用来开的，相对而言外观、配置就变成次要的了，好开绝对是排在第一位的。”在计划买车前小毕曾试驾过Polo、Fit、Yaris，7月他报名参加了长安马自达的“百米知‘马’力”主题试驾，也正是这次短程试驾，让小毕最终出手了Mazda2。“静止起步、直线加速，S弯、紧急刹车……一项项性能体验下来，感觉小马真是好开！”

此外，不同于丰田等日系车中庸的风格，马自达彰显运动的Zoom-Zoom个性颇得小毕喜爱，这个孩子模仿发动机轰鸣声的象声词，也很早就在小毕心中烙下了印记。“S-VT连续可变气门、VIS可变惯性进气岐管、TSCV涡流控制阀，这三样都是马自达发动机的杀手锏技术，在Mazda2这个级别上能配备绝对超值。”

好省：省油、省钱、省心一个都不能少

为了解Mazda2的油耗、养护费用等细节，小毕搜集了论坛多位Mazda2车主的作业，发现大家的情况都差不多。用车的头一周，小毕这款1.5L Mazda2油耗和前不久“油耗排行榜”公布的百公里6.35 L综合油耗非常接近（市区、郊区、高速路综合）。小毕认为这样的综合油耗在同级车中已是很低了，比起许多车型一年下来能节省近千元油费。

此外，购置税上购买1.5L的Mazda2在今年的新政下可以减半征收，这又为小毕省了3760元，用他的话说“现在买非常划算”；而“三年6万公里”的质保期，Mazda2过硬的主被动安全性能，都让他对这款车在今后的使用和养护上感到非常省心。
现在，对于已经开始了自驾游旅途的小毕来说，“三好车”Mazda2的好处是实实在在的，而车到用起来才知道，省油、省钱、省心，真是一个都不能少。