大家车网 2009-07-24 12:36 来源:网上车市网站 作者:
十年如一日的驾驶训练教导员,数百名杰出弟子;对车的痴迷与兄弟般的情谊,对极限驾驶技术不懈的追求;对警察天职的独到理解,对人生价值的“侠道”感悟……
这就是中国某警察学校特训大队驾驶训练教导员——老陈,一个默默无名的“神车手”,一个充满“侠道”精神的普通教导员。
“神车手”的“侠道”
作为一个驾驶训练教导员,多年来老陈给弟子们上的第一节课却都不是技术课,而是其独特的“侠道”课——讲解老陈对于“侠道”的人生感悟以及“侠道”与人民警察之间的关系。
老陈最为推崇的侠道,出自于金庸先生武侠小说的灵魂思想:“侠之大者,为国为民”。但老陈在此基础上进行了些更适合人民警察的改变:“侠之大者,保一方平安,造一方之福。”在老陈看来,一个人民警察就是要尽全力为所在地区的老百姓排忧解难,保护所在地区的社会安宁,让老百姓从心底里为人民警察叫好。“虽然这种付出可能是无名的,但却是最为光荣、神圣的。”
“神车手”的“兄弟”
如果说F1赛车是F1车手的兄弟和生命,那么教练车就是老陈的兄弟和生命。老陈现在的教练车早已不是当年的普通轿车了,而是学校去年采购的日产帕拉丁——老陈最喜欢的警车之一。
老陈坦言:“普通轿车在前几年是非常受欢迎的警车,而装备像帕拉丁这样的SUV,则是今后警车的一个新趋势。”对此,老陈有独到的理解:现在中国汽车销量连年大涨,今年的销量都已赶上美国,成为世界第一大汽车市场,汽车早已进入千家万户。这意味着犯罪分子有可能开着很好的车作案,今后中国会经常出现警车围追堵截犯罪分子车辆的场面。如果警车跟不上时代,则很容易放跑犯罪分子。
对于新“伙伴”——日产帕拉丁,老陈就觉得很适合目前的警务用车现状。“相比于以前的普通轿车,帕拉丁全天候的适应能力能满足大部分路况需求,尤其是在道路状况不好的地区执行警务的时候,帕拉丁专业越野的优点是轿车无法比拟的。”当然,老陈对于帕拉丁的动力、空间与舒适性也比较认可,认为很适合城市路况下的警务执勤。
可能是出于天生的“侠道”情怀,老陈对新兄弟——日产帕拉丁如数家珍:达喀尔拉力赛的英雄、汶川地震中的“救灾功臣”车型、“最适合灾区的三款高性能越野车”之一……
“神车手”的“绝招”
当然,作为一个驾驶训练教导员,老陈最拿手、最得意的莫过于苦心钻研的驾驶技术与驾驶经验了。老陈在训练课中比较看重的一部分内容就是特种驾驶训练(Special Operation Program,简称SOP)。所谓SOP训练,主要就是针对涉车犯罪,如何利用警车跟上、制服犯罪车辆,主要训练内容包括:快速起步、快速掉头、车辆动力的合理使用、刹车技巧和对车辆的控制能力,等等。
笔者有幸参加了几堂老陈的SOP特训课,零距离感受到老陈卓绝的驾驶技巧。虽然帕拉丁仅仅到位才一年多,但老陈对于帕拉丁的性能了解却已如兄弟。
比如在发挥帕拉丁的最佳动力方面,老陈就非常明确地给学员讲解了帕拉丁的发动机性能特点。目前,帕拉丁警车配置的是NISSAN原装直列4气缸16气门KA24电喷汽油发动机,这款发动机兼顾了低速时的高爆发性以及高速时的速度需求,在1500转时就能发挥出90%的最大扭矩,在4800转时会实现160km/h的最高车速,基本能满足城市路况下和复杂路面下的警务需求。老陈建议弟子们,今后在驾驶2.4L帕拉丁时,尽量将发动机转速控制在2000-4000转这个区间内,这样既能有不错的爆发力,也有不错的速度,对付一般的涉车案件已够用。
在对车辆控制能力的训练上,老陈独出心裁采用了在路面铺地板革、洒水、洒洗涤灵的方式,以模拟湿滑路面。他要求学员在这种路面上能保持60-80迈的车速安全行驶。老陈告诉记者:“在SOP训练中,湿滑路面驾驶是比较难的,通过率相对较低。”但老陈也表示,现在有帕拉丁等SUV警车后,湿滑路面驾驶相对变得容易了,因为SUV是四轮驱动,驱动力能平均分配到四个轮胎上,一个轮子打滑,其他车轮还能发挥驱动作用,这就比传统的两轮驱动轿车要平稳多了。“以前,一个轮子打滑,车子就会偏离或打转,很难跑下来。”
在快速掉头上,老陈也费了不少精力反复强调这个看似并不困难的动作。老陈表示,现在SUV警车越来越多,但SUV掉头时如果掌握不好,就很容易掉头效果不好,甚至出现事故。老陈告诫弟子们,像帕拉丁这样拥有分时四驱功能的SUV,在快速掉头时一定要切换到两驱模式,即转换成传统的轿车驱动模式,然后猛打方向盘的同时果断拉手刹,就能实现快速掉头,但如果不具备分时四驱功能的SUV,在快速转弯时,最好降低车速,否则容易侧翻。
尽管老陈拥有这么多的绝活,但生活、工作中的老陈其实很普通。放在一群教导员中,很难让人一下发现其实不平凡的老陈。但正是一个个这样表面普通,实则不平凡的个体,组成了我们人民警察的大家庭,为人民群众默默的做着贡献,捍卫着人民警察的天职。让我们为老陈这样的“无名神车手”喝彩吧,为我们周围无数的“无名神车手”喝彩!
责任编辑: 张雷