炫酷跨界车 逍客逐渐成主流

中国乘用车6月份销售数据近日已公布，乘用车市场总销量626,730台，环比增长8.45%，同比增长46.83%；2009年1-6月份累计销量3,114,572台，累计与去年同期相比，同比增长19.35%；其中SUV车型在销量增长中是一个不可忽略的闪光点。

得益于整体市场火热的局面，无论是传统还是跨界的SUV都表现出强大的销售力，其中东风日产逍客的表现可圈可点。东风日产逍客6月的销量保持在3000台左右，呈现一种稳中有升的趋势，对比5月升幅达到了7.17%。何故这股Crossover跨界风从欧洲刮到中国，从08年持续到09年，在销量上不断逼近传统SUV，呈节节上升之势呢？

Crossover代表之作 

Crossover的本意是“跨界、交叉、融合”，用以形容两个并不在同一领域事物的合作与交融。最早并最多使用“Crossover”这个词的行业其实就是汽车业，这股跨界风在欧美地区风靡已久，兼备了混合时尚外型与宽大多变空间的车型在世界大范围、长时间的流行，东风日产逍客则是其中最经典的代表车型。

逍客的原型车Qashqai源自日产欧洲设计中心，日产集合了世界上顶级的几十名设计师在时尚的欧洲设计出逍客，来自世界不同区域的设计师将各种不同文化的时尚和高科技元素注入到逍客身上。跨界车“内外兼具”的特质在逍客身上得到了淋漓尽致的体现。

 外观洋溢时尚气息

集各种文化时尚魅力于一身的逍客既拥有轿车的时尚流线造型，亦拥有SUV的高性能和大空间，逍客的时尚外形、流行界的高腰线设计让人心动，整体轮廓简洁流畅，源自时尚欧洲的用心设计表现出逍客的纯正跨界血统，轿车与SUV的自然融合令逍客有了明显的crossover特征。逍客凭借炫酷的外观成功地吸引了最具消费力的中产阶级的眼光，这批人也自然成为了主力的消费群。中产消费层的消费特点并不止注重产品的外观，而更看重内涵，高性价比的逍客呈现销势上扬也有其道理。

高性能突破常规

逍客的SUV特质也非常明显，搭载日产引以为傲的带手动模式新一代XTRONIC CVT，拥有顺畅迅捷的加速性和优异燃油经济性，逍客能感应驾驶情况和驾驶环境以决定最适合驾驶的齿轮比，提供最佳换档方式。MR20DE发动机采用的是全铝合金缸体，与CVT无级变速器形成匹配，在中低转速情况下即有高扭矩输出，有充沛动力的同时，保证了低油耗。当前汽车消费者已逐渐趋于理性消费，对汽车这样大宗商品的购买必然三思而后行。在提倡高效节油的今天，逍客的高性能能够满足消费者降低用车油耗的心理渴求，理所当然便能获得市场的普遍认可。

安全最佳代言车

安全是消费者购车的必然考虑因素，能够在时尚华丽的外衣底下同时拥有金刚不坏之身，想必这也是逍客能够在跨界车中抢尽眼球的原因。逍客的原型车Qashqai此前创造了E-NCAP历史上安全碰撞测试最高成绩，荣获五星级评价。而国产逍客在今年4月的C-NCAP中也不出意料的获得了五星级，双五星保障是因为安全性能在国产逍客身上的完整传承，拥有高刚性强抗扭力车身、ZONEBODY区域车身、全级别六安全气囊系统和ABS+EBD+BA三合一制动系统。权威的安全验证更加坚定了消费者对逍客的信心，逍客便是以国内首款同时获得“双五星”成绩的荣耀大片虏获了目标消费群的青睐，人气之旺也推动了逍客走向跨界主流，成为crossover必备之选。

业界人士指出，逍客的跨界已经不止限于轿车和SUV的结合，还要加上MPV。首先是轿车的舒适性、燃油经济性和时尚流线的外观，同时具备SUV良好操控性，最后加上堪比MPV的宽敞空间，令逍客的跨界名副其实，也成为了市场上的宠儿。

东风日产对国内车市的判断也是可行务实的，面对现在越来越注重综合品质的消费者以及风云变幻的大环境，逍客仍能凭借实力很好满足了消费者的“跨界”需求，在市场上稳稳盘踞阵地便就顺理成章。相信这股跨界风会有极强的生命力，如逍客这类的crossover车型会逐渐的成为车市的主流。