细节决定成败 评判主流中高级车的做工如何

细节决定成败 评判主流中高级车的做工如何(2)

第八代雅阁

工艺指数：★★★☆☆

从整体上来看，第八代雅阁的制造工艺水平延续了雅阁惯有的细致入微，车身喷漆与各模具制造质量均属上乘。

大灯部分与保险杠、轮眉、发动机盖、水箱框架等周围的接缝非常匀称，大灯与发动机盖的部位还加装橡胶垫密封。车尾部分以及大灯周围的接缝同样十分均匀，整体做工做到了“前后一致”，将日系车所具有的细腻体现得淋漓尽致。几近90度的车门开度，使驾乘人员上下车十分方便。在车门一侧和车身门框分别装有厚实质地柔软的密封条，能够起到很好的密封隔音作用。

从中控台可以看到，两个大型的指针式仪表被置于仪表盘中央，四周的银色饰环与内饰整体的时尚、运动风格相呼应。自发光数字表盘配以LED红色指针，使得数字信息的读取十分轻松。第八代雅阁的中控台面板采用了硬塑材质，DVD光驱处辅以木纹装饰。中控台的各按键、旋钮在使用中各项调节功能准确到位，尺寸加大后的导航界面拨盘能够帮助驾驶者快速完成选择。值得一提的是，第八代雅阁的方向盘采用全真皮材质，手感更佳，手刹握柄上采用了塑胶材料，厚实的用料使手握时感觉舒适。但与细致入微的整体内饰水平相比，点火旋钮的做工略显粗糙，工艺水平有待提升。

新天籁

工艺指数：★★★☆☆

作为东风日产在2008年内继逍客之后所推出的又一战略车型，这款车被东风日产寄予厚望，并宣称能够完全满足中国消费者的需求，当然在工艺质量上也有所改进。新天籁的车身喷漆与各模具制造质量均属上乘，车身前各部分接缝非常匀称，大灯与发动机盖的部位还加装橡胶垫密封。新天籁的车轮采用了九幅铝合金轮毂，轮胎则为邓禄普出品的215/55 R17轮胎。

从新天籁的中控台可以看到，被置于方向盘后方的大型仪表盘，采用立体自发光式设计，白色冷光照明配以红色指针，使得数字信息的读取容易。方向盘左右两侧控制杆为塑料材质，无论是看、触都能感觉到这部分材料的工艺质量上乘。真皮材质的方向盘手握感觉很好，音响、定速巡航与蓝牙免提等操控装置集中置于方向盘上，按键四周的做工非常细致。采用真皮材质的换挡杆，皮质四周缝制均匀做工细致，平滑的换档头手握感觉不错。稍有不足的是，驾驶员下方的踏板仅辅以橡胶材质，并非全橡胶材质，与同级主流中高级车相比稍显逊色。

新马自达6 睿翼

工艺指数：★★☆☆☆

全新马自达6在本届上海车展上又一次出现，炫酷的外形和创新的设计给消费者依然留下了深刻的印象。全新马自达6轿车的尾部依然保持了较高的制造工艺，分体式LED尾灯组合充满了现代元素，并且车灯与尾门出的接缝也比较均匀。全新马自达6的轮毂造型是这款车的一个亮点，多幅式铝合金运动轮胎区别于老款车型。215/50R17的轮胎，兼顾了舒适性与经济性。车门把手与同级主流车型相比仍有不足，没有厚实感。前车门开度较大，上下车十分方便，车门以及车身上都设计有橡胶封条，密封性出色。同时也将噪音控制在了比较低的水平。

运动型多功能三幅方向盘为全真皮包裹，皮质柔软缝制精细，手感舒适。一体式中控台整体制作工艺较好，黑色主色调搭配银灰色装饰板显得质感强烈，而且光泽度很好。音响各按键无松垮感觉，音响和空调旋钮的质感良好，调节准确到位。手刹车外部为黑色真皮包裹，与内饰基调相吻合，缝制细节到位，但手感一般。而全新马自达6的钥匙孔周围连接处缝隙较大，仍然有较大的提升空间。总体来看，全新马自达6整体用料以及做工还算出色，但在细节之处的工艺水平还有待进一步提高。