细节决定成败 评判主流中高级车的做工如何

细节决定成败 评判主流中高级车的做工如何(1)

 走进五月，汽车市场又进入这一传统的销售旺季，商家们打出各种优惠活动来吸引消费者。当然，我们并不能被眼花缭乱的销售伎俩所迷惑而忽略车型本身的含金量，特别是购买中高级车的消费者，不仅注重面子，而且更注重内涵，他们的车子绝不可以“金玉其外、败絮其中”，因此，细节决定成败，车型的做工究竟如何直接决定了车型的真实价值。下面就为消费者推荐几款既有卖相，做工又一流的实力派中高级车型。

帕萨特新领驭

工艺指数：★★★★☆

新领驭的上一代产品——领驭曾在B级车市上掀起不小的风潮。而作为它的换代产品，新领驭在品质方面得到了全面升级，且更强调舒适性和燃油经济性。

PASSAT新领驭内部做工更加的精致考究、质感强烈。从外部的细节看，新领驭全系车型标配了前车窗自动感应式无骨雨刷器，充分保证了和前车窗玻璃贴合，实现有效洁净的目的，提高驾驶者在行车途中的视野清晰度，并采用了邓禄普轮胎，轮胎尺寸为215/55 R16 ，16寸外观轮毂有多幅式，七幅式等三种款式可供消费者选择，轮毂均为铝合金材质。新领驭的车门开启角度非常大，接近于90度，而且是三段式车门设计，装有厚实、质地柔软的密封条，这样能够实现最好的隔音效果。

内饰的做工，新领驭一如既往，一体化中控台和中央通道设计布局合理，全新造型的方向盘布局更加紧凑、优雅，增加了更多的桃木材料，造型更加富有立体感。深色系的高质感木纹内饰，在视觉上更能凸出PASSAT新领驭整体内装的高级档次，再配合Alcantara座椅与金属质感的镀铬设计，充分彰显宁静与低调的奢华气质。

荣威750

工艺指数：★★★★☆

上汽荣威750作为国内的中高级车型，其发展的根本还是在于高质量。而从荣威750的热销程度来看，这一点已经得到很好的证实。

从车身整体来看，荣威750“大雪茄”的造型非常耐看，钣金工艺较好，漆面也比较平整。整个前保险杠与车身融为一体，做工精细、严谨。车身尾部的做工与车头相似，有着流畅的线条和优秀的钣金做工。荣威750采用了10幅全铝合金轮毂，17寸的轮胎使该车看上去更加大气。荣威750的门把手都为镀铬样式，表面平滑，做工精细。试着拉动把手，感觉有踏实的厚重感，而开启却非常轻松。车门打开角度接近90度，在车门内侧和车身门框均有高档橡胶密封条，厚实的车门加上双侧密封条为整车提供了非常好的密封及隔音效果。荣威750的内部造型比较复古，仪表盘所展示的这一特点较明显。仪表盘采用白色的背景光设计，比较柔和。方向盘左侧的灯光控制面板分布合理，做工精细，表面平整。中控面板部分采用了实木镶嵌硬塑料质地，做工精细。音响、空调面板上的各旋钮阻力、阻尼适中，按键的调控也非常准确到位。荣威750的方向盘采用真皮实木材质的三幅多功能方向盘，手握感觉很好，局部做工很到位。各项功能按键，使用起来也比较便捷，整体做工精细。值得一提的是，荣威750的手制动器为真皮外饰，行程短，手握的感觉非常舒适。另外，真皮材质为手工缝制，工艺上乘。作为一款国内的自主品牌高端车型，荣威750的细节做工已经非常让人满意，值得其他自主车型学习。