双剑合璧！评东风日产两厢精品布局

今年五一虽然依然只有三天的小长假，但依然让车市狠狠地火爆了一把，各品牌各级别的车型都在小长假期间接到了大批的订单。在很多年轻人关注的两厢车型中，因为有新推出的207两厢和海马欢动两厢的加入，再加上年初上市的新嘉年华，为火红的车市又增添了几分活力。不过这些新车并没有吸引到大量的买家，反而是东风日产的骊威和骐达延续了前几个月的势头，继续成为10万元左右两厢车的主角。

双剑合璧领跑10万元两厢车市场

骊威和骐达是东风日产的明星车型，在东风日产“双剑合璧”的产品战略，这两款车型为消费者提供涵盖了时尚、实用、运动等这个价钱区间消费者最看重的元素。

其中骐达自上市以来就跟颐达一起一直稳居着东风日产销量冠军的位置。“双达”基本每个月都保持着过万的销量，即使在08年的金融危机之下，销量依然未受影响。进入09年，TIIDA持续热销，4月份销量高达13968台。

而骊威则属于慢热型，以实用的特性慢慢地被市场广泛接受。在08年中段市场大环境每况愈下的时候，骊威反而悄然发力，销量稳步上升，08年12月还以单款车型超越了老牌劲旅POLO两厢和三厢版的销量总和。09年一路高歌继续稳居细分市场销量冠军，4月份骊威销量高达8318台，不仅连续3、4月份两个月销量在8000台以上，而且创下连续8个月夺得细分市场的销量冠军佳绩。骐达稳居10万元以上两厢车销量冠军，骊威在10万元以下车型中领跑同级车，两款车型的双剑合璧让东风日产稳稳地攻下了10万元区间两厢车的市场。

骊威：全能小车之王

骊威和骐达都是东风日产精品战略下的两厢车型，但也有着各自不同的倾向。骊威更倾向于实用性，是一辆性价比极高的全能小车。

以“全时多能”为核心的骊威，以同级车型中最大手笔的2600mm轴距打造出10万元以下小车无出其右的车内空间，再加上高车顶设计，以及MPV一样的多种座椅变化方式，无论是全家乘坐还是大件运输都能得心应手。

另外，骊威的动力也是同级别中独一无二的，全系列车型配备1.6L的全铝合金发动机，在动力和油耗上都有同级中数一数二的表现。再加上ABS+EBD+BA的标准安全配置，骊威的性价比非常吸引。

骐达：时尚高品质代表

自上市以来，带有欧洲血统的骐达就凭借着时尚的外观赢得了不少消费者的关注。加上在每年一次的改款时，厂方除了不断为骐达增加新的配置以外，也会根据设计潮流的变化为骐达带来一个更时尚的外形。即使跟被广泛认同的时尚小车新嘉年华相比，高一级的骐达依然显得精致时尚、活力十足。

另一方面，内在品质也是骐达一直以来重点关注的地方，在经济型家轿消费者最关心的空间、动力、油耗、安全四大方面，骐达都是同级车型中的翘楚。空间方面，骐达提供了领先同级别对手的1863mm有效乘客舱长度，后排座椅的腿部空间同样是同级中的最高标准。动力方面，1.6L全铝合金发动机，采用了赛车级的真圆内径加工技术，令动力与油耗同样出色。

这种看得到并感受到的高品质，就是骐达10万元以上两厢车市场长期热销的原因。

大家认同的精品才是真的精品

很多汽车品牌都喜欢大叫“打造精品车型”的口号，虽然市场对于“精品”并没有一个明确的定义，但在每一个消费者心中，都有一把秉直的尺。

东风日产也一直致力于打造精品车型，骊威和骐达从设计、配置到产品质量都坚持一个比同级别车型要高的标准。以相同的价格提供更优秀的车型，这就是东风日产的精品思想。这种思想得到了消费者的支持，这从骊威和骐达的持续热销就可见一斑。

建厂短短几年间，东风日产已经跃升到全国产销第五的地位，稳步进入第一军团。夺下10万元区间两厢车市场大份额只是第一步，只要能坚持生产出让所有消费者满意的车型，相信东风日产要攻下更多的细分市场并不是难事。