大家车网 2009-05-11 17:16 来源：网上车市网站 作者:
人类社会一个有趣的现象，最开始选择聚居地都是在水边。伦敦、巴黎、纽约、上海这些大都会，也基本遵循这一规律。水是生命的源泉，珍惜水资源是保持生存环境，天、地、人和谐发展的前提条件。
当你打开地图，在网上搜索各大水系时，你会惊奇地发现：中国的几大水系中，几乎没有不遭到污染的。新闻中的恶性排污事件，环境污染事故更是比比皆是，我们生存环境，受到了严重的威胁。联系到前段时间的干旱事件，保护水资源是摆在我们面前的一个严肃课题。
汉乐府诗歌《上邪》中，曾经描述了这样的场面：山陵崩塌，江水枯竭，冬雷阵阵，六月飞雪，大自然出现异常灾难，最后导致生存的毁灭，大自然再度回到混沌世界。这一幕是谁也不希望看到的。
逐水而居：中国的汽车业
工业发展离不开水。北京是一个缺水的城市，缺水让首钢迁出北京；长春也是缺水的城市，制约了一汽的发展。回顾中国汽车工业的发展，由长春到十堰，由十堰到上海，再由上海到广州，经历了一个逐水而居的工业布局选择。
珠江是中国的第三大水系，它的水资源在全国占据第二位。从另一个角度审视珠三角，这里依然是一个缺水的地方。这里云集了众多的制造业，周围稠密的工业城市群，已经成为世界著名的制造业中心。
广本选择广州，不能说和水资源没有关系。作为一个成熟的企业，广本更加知道水资源的重要性。广本在工厂二期工程扩建的时候，就把环境保护议题，纳入企业发展的重要议程。
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环保典范：工厂废水零排放
走进广本增城工厂，洁白平整的厂房。在这里你看不到20年前，像沈阳或者兰州那样，到处都是林立的高楼，拔地而起冒着黑烟的大烟囱。厂房旁边是绿色的花坛，道路两侧绿树成荫，远处的草坪仿佛是体育场中的足球场。
增城工厂实现废水零排放，广本是怎样做到这一切的？在2004年之前，广本决定扩大产能，增城工厂于2005年5月8日正式动工， 2006年7月全面建成，8月1日全面进入试生产，从工厂建设正式动工到建成仅历经14个月。
工厂设计和建设过程中，全面地考虑了环保问题，在处理工业和生活“三废”，以及降噪方面投入巨资，导入最先进的环境技术“膜处理技术”。在汽车行业率先实现“废水零排放”，建设“绿色工厂”成为广本的社会责任。
增城工厂不设对外排污口，生活污水及工业废水，经过污水处理站的预处理、物化处理、生化处理、过滤和深度处理五个阶段的处理，实施100%回收重新利用，实现了污水“零排放”。
“零排放”虽然增加了建设成本，但从长远的角度却降低了生产成本。“废水零排放”节约自来水量为343,500立方米/年，按照广州市每户家庭37立方米/月计算，“废水零排放”每年节水相当于773个家庭一年的用水量。
工厂涂装车间采用水溶性涂料，使VOC（可挥发性有机物）的排放量，降低到世界先进水平的20g/m2，远低于世界上最严格的欧洲排放法规要求。广本增城工厂的涂装生产线，是国内第一批采用水性涂装的生产线之一。在工厂里，我们无处不看到环保的痕迹。
第一个废水零排放工厂，广本不仅为中国制造业树立了一个榜样，而且为珠三角水系的保护，贡献了自己的一份力量。广本环保树立的品牌，给企业带来潜在的收益，这为中国的汽车工业，乃至中国的现代工业，做出了一个先进的表率。
责任编辑: 杨小枫
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