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难忘五一之旅 我和奇骏备受多重考验

大家车网 2009-05-08 11:55 来源:网上车市网站 作者:

好不容易熬到五一,虽然实际上只有一天的额外假期,但无论是身体还是心灵,都已经深深地被植入了“五一假期”的暗示。一到五一,还是义无反顾地往外冲,虽然跑不了多远,却也发掘身边了一些一直被忽略的美好。

之前听说广东省要自己恢复五一黄金周,还兴奋了一番,想着可以开着新买的奇骏好好享受一下假期了,谁料紧急关头国家还是发话了,我的计划也泡汤了。三天假期后马上就要工作,开着奇骏疯跑个一万八千公里是不可能的了,但怎么也不能窝在家里。怎么办?正好这时候Micheal打电话来说要组织打WarGame。Why not?

于是,本来已经准备好的帐篷、背囊统统扔回到杂物间去,奇骏成为了这次出行的得力助手。Micheal的一套现役德军装备,还有胖子的美军装备、伢子和阿勇的两套英军装备,以及我的一套杂牌军装备,整整齐齐地往奇骏的大尾箱一放,俨然就是一台出征沙场的装甲车。

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在出发的路上,看到一台风尘仆仆的奇骏,看来跟我们一样想法的人不少。

说实话,奇骏买回来以后我还没试过坐满五个人,今天可算见识了。副驾驶留给了唯一的女士,后排坐着三个彪形大汉,竟然还有空间让他们一路上不断地从尾箱把它们的AK47、M16、A1M1拿出来炫耀对比。我其实并不是太好这些武器,如果让我坐在后排,我会更宁愿半躺在椅子上透过奇骏的全景天窗看着向后飞驰的景色发呆。不过从后视镜看着这三个老同学像回到少年时那样炫耀着自己的玩具。

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我最喜欢的奇骏大天窗

在Micheal的指引下,我们来到了市郊的一座山下。这一刻,我知道Micheal坚持要我开奇骏来的用意了。眼前的那条“路”,绝对只有像奇骏这么功能强大的SUV才能安然通过。我把奇骏的智能四驱系统从2WD挡转到LOCK挡。平常在市区里开,为了让奇骏更省油(其实奇骏的2.5发动机已经很省油了,加上CVT变速,油耗比其他的SUV都要低),我长期使用2WD和AUTO挡,但要穿越眼前这条路,就一定要依赖奇骏的四驱了。

缓速开过一小段土路,我们便遇上一段天然的“炮弹坑”,我边开玩笑说“这不是你们以前留下的吧?”一边控制着奇骏的方向往前开。当一个后轮被这土坑架空的时候,我听到底盘传来一下机械结合的声音,应该是中央差速锁将动力传到有用的轮子上了。稳住油门,奇骏几乎不会吹灰之力,就通过了一重考验。

越往山里开,路越来越难走。还好奇骏的底盘够高,四驱也够强,一口气就杀到Micheal的WatGame秘密大本营。

战区是一处开扬的地方, 山丘上草木茂盛, 地形不算太斜, 一段八字形的水泥小路把山丘分割成两个树林。 众人整理好装备后,战事随即开始。

五个人混战到傍晚,大家都累得气喘吁吁的,但都乐呵呵的。平常的工作压力就像满地的BB弹一样,狠狠地射了出去,留在了山里。而快乐,就留在奇骏上。

出山的时候,天已经黑了,我把奇骏所有的灯打开:两个前灯、两个雾灯、还有行李架上的两个高强度探照灯,把前方的路照得像白天一样亮。一帮老同学东歪西倒地坐着,聊起当年的往事。

没有了长假,出不成远门,其实也不赖。跟老同学欢聚半天,换来的却是更多的欢乐。而且对于我的奇骏来说,或许它会喜欢这条山中小道更甚于一马平川的高速公路。这个五一假期是短暂的,却是难忘的。

责任编辑: 张雷

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