五一导购：12万内品质精选家用好车

纵观国内12万元级别的车型，我们不难发现有趣的一点：原本强调舒适的车型，会为了消费者的喜好，同时逐步向运动路线靠拢；而先天就“运动”的车型，也在着力让自己变得更加舒适——这种贴心的迎合举动，再加上考虑到“五一”将至，不少人都有举家出行享受天伦之乐的打算，令小编们乐于广为搜集、筛选12万区间内优质好车的信息，为有意置车的消费者提供可靠“情报”。

TIIDA：形秀于外，慧质于内

颐达和骐达之所以一同被列为出行首选，很大程度上得益于自身的秀外慧中——仅是“以貌取车”而言，这两款车就占尽视觉优势——三厢颐达车身圆润，线条流畅，富有时尚活力，也不失雅致大气；两厢骐达轮廓简洁，有动感尾部、精致车标、炫目大灯等年轻一族喜欢的“点睛之笔”。除此之外，TIIDA车系拥有象牙白、梦幻银、静谧蓝、玫瑰红、碧玉黑、璀璨金、冰晶蓝、月光银、绚酷紫等车色，选择的丰富程度远远高于对手车型，单看时亦各有或神秘、或轻快、或动感、或优雅的气质，令人为之倾倒。

而当被认定为“慧于内”时，TIIDA持有更多理据：采用由日产和雷诺合力研发的全铝合金HR16DE发动机，不但燃油经济性明显，油耗比同排量发动机减少20%左右，同时中、低转速加速性能优异，动力十足。此外，TIIDA的优势还在于前排空间宽敞，后排空间除拥有足够的头部活动空间外，就连腿部空间亦超出预期，将椅背放斜时，可造就安乐椅般的座姿，反之，将尾排摺起，便可将之贯穿尾箱，增加载物量。配合以柔软的物料作为门壁和手枕用料，采用真皮及紧密缝制的纤维布作为座椅素材，优质音响，离子族空气过滤系统等周全设备，令乘客有如置身家中的恬意。

高尔夫：朴素平实的邻家男孩

虽然一度遭受冷遇，但随着两厢车在汽车市场上的大热，高尔夫也开始受到一些偏爱外观朴素车型的消费者的热捧。它的1.6升5V发动机源于同门兄弟宝来，最大功率为74千瓦，最大扭矩145牛•米，稳定是其发动机与变速器相匹配后最大的特点。尤其值得一提的是，高尔夫是典型的德国小掀背，底盘设计很扎实，前悬架是麦弗逊式，后悬架为拖臂扭力梁式，强调前座舒适性和操控稳定性。

同时，因为一开始定位为家庭用车，高尔夫内部设计和空间也就非常实用，坐在前排还是后排，宽敞都是驾乘者的第一感觉；仪表台为深灰色，组合得一目了然，各种控制键操作简单而有手感，功能齐全。

两厢福克斯：运动行家“心”藏乾坤

两厢福克斯最突出的地方，无疑是其独特的“运动行头”：运动感十足的大包围和后扰流器；2.0运动版更是装备了赛车座椅、跑车方向盘和MTX75的5速手动变速箱。

福克斯搭载的是1.8升及2.0升的Duratec-HE全铝合金反置式发动机，并配有塑钢等长进气歧管及可变惯性进气系统(VIS)，能保证在各种情况下为发动机持续提供平稳的动力。因为独有的F1赛车Cosworth发动机调教技术背景，发动机在2000转就能爆发出90%的扭力。而在持续到4000转时，则达到161Nm最高峰值。这就是它之所以能够轻易完成一些相对艰难路段的原因。但需要注意的是，厂家方面建议使用的汽油标号为97号，但是一些偏远地区往往没有这种汽油。

凯越HRV：“麻雀”大，“五脏”全

凯越HRV是一辆有着轿跑车风格的两厢车，它一直为业界所称道的地方是：外观尺寸为长4308mm、宽1725mm、高1453mm，轴距长2600mm，造就而成的空间自然宽绰舒适。

动力方面，凯越HRV采用的是1.6l twin-tec发动机，峰值输出达到78kw和142nm，并且达到欧Ⅲ排放标准。其变速箱采用的是日本aisin warner原装进口高性能电子四速自动变速箱，具有高科技模糊逻辑控制功能，可依据各种路况条件和个人驾驶习惯自动调整换挡时机，带来舒心驾驭体验。此外，这款车配置齐全，ABS四轮防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、发动机防盗锁、内置式双层电动天窗、2-din 六喇叭高档音响系统等一应俱全。

小结：想要在“五一”乃至今后的更多假期中都能惬意出行，除了要选对车型外，还必须关注车型背后的“增值点”。例如，TIIDA厂家提供的质量安心、费用安心、修后安心、时间安心、紧急时安心等“五个安心”，就能为车主们的自驾之旅抹去更多后顾之忧。