3月销量点评：新天籁缘何热销？

据全国乘用车信息联席会最新统计数据显示，东风日产新天籁在3月份的销量达到8186辆，创下历史性新高，进一步加固了自身在中高级车市三甲中的优势地位。“其实在此之前，新天籁的销售数字已经多次突破8000，顺利杀出激烈竞争的重围；而如今在经济危机负面影响泛滥的大环境中保持佳绩，说明这款车已步入销量稳健增长的阶段”，有汽车行家作出如是点评。
而对于其热销的缘由，业内一致认为是品牌发力、慢热型车逐渐被市场认可的效应。

品牌高度拉升销售业绩

对于新天籁而言，品牌高度的构建赖于两点：一是历史底蕴——众所周知，这款车虽然在名义上算是去年才入市，但实际上，它年资非浅，优良传统由来已久。早在上一世纪末，天籁的前身风度，曾经是国内最畅销的进口车，特点是拥有宽敞的空间和运转宁静顺滑的V6发动机，具有出色的乘坐舒适性；2002年起，天籁在日本面世，取代风度，并延续其设计诉求和性能表现，继续走俏亚洲甚至全球市场；2004年，第一代国产天籁投产上市，当时，因应国人的审美标准，设计人员对其外观进行了小幅改动，并通过延长前后保险杠获得了更大的车身尺寸，但值得一提的是，原版车型的动力性、舒适性和燃油经济性都未打折扣。

2008年，新天籁脱胎换骨上市，D平台、980超强钢、超静谧性、全球十佳发动机等先进技术，让新天籁成为中高级车技术领先者和标杆。

二是市场口碑。据记者通过观察BBS讨论、采访车主、走访专营店等形式了解，无论是新老车主，还是有购车意愿的普通消费者，都对新天籁的优越性能表示肯定。“一开始相中这款车，是因为听从了朋友的推荐；成为车主、更加了解新天籁之后，我便开始为这它和准备买车的朋友牵线”，在广州某东风日产4S店内，送车保养的李姓车主如是表示。显然地，这种“口口相传”的口碑作用，为新天籁的持续热销打开捷径。

而连结历史底蕴和市场口碑的纽带，是新天籁的优越品质。具体而言，它产生于日产全新开发的D平台，代表着全球前驱轿车的最高水平，为静音性、舒适性、安全性打下先天基础；“铂金组合”第四代VQ发动机和CVT无级变速器的浑然天成，带来动力强、效率高、排放低的特点；首次被使用在中高级轿车车身的980Mpa超强钢，配合独有的Zone Body区域车身结构、冲撞力分散技术、全方位安全配置，成就同级车型难以攀比的安全屏障。值得一提的是，因为用材讲究，加工工艺先进，检测工序严格，新天籁的发动机、变速器等部件均达到耐久性、可靠性“双高”的程度，而且使用、维护成本低。

高端活动烘托热销氛围

为汽车植入情感，是当今车市竞争的制胜关键。深悟此道的新天籁，从来都致力通过高端活动，完美呈现品牌价值——早前头顶“博鳌论坛官方用车”的光环，这款车接触都全为政要名流；再有“天籁绿洲”的善举，引发环保共鸣；而在前不久隆重上演的“莎拉•布莱曼中国巡演”，则以“天籁”为名，引领乐迷、车迷对最高境界的向往。有业内人士据此推测，新天籁的市场占有率日渐高企，与这一系列深入人心的活动，有着密切关联。

编者小结：有着“王者归来”般气势的新天籁，众望所归地交出令人满意的销售答卷。豪华大气的内外气质，值得玩味的强大动力，功能齐备的舒适配置，贴心到位的售后服务，再算上性价比优势，在当前乃至今后的长久时间段，新天籁的标杆本色以及热销地位，都将持续。