“3.15”专辑：轩逸车主满意度调查

又逢一年“3.15”。习以为常地，“车主满意度调查”再度成为人们频繁提起的话题。调查结果与往年稍有不同的是，在被经济危机笼罩的车市中，能获得普遍肯定的车型特征，少了花哨成分，而多了不少现实意味。

本期进行的是中级车2.0L的车主满意读调查，因为车型无数，版面有限，我们只能选取突出车型进行调查。而在众多车型中，动力、节能、空间的实质优势备受称道的轩逸，就是一个很好的例子——在ＪＤ　Ｐｏｗｅｒ进行的一个针对整车２００多项细节的苛刻评价中，轩逸拿到了２．０排量的冠军，事实如何呢？不同于以往提取统计数据分析，小编将深入一线，以访谈为形式换来车主们对于选车用车的细腻评价。

“现在就更不难理解，为什么轩逸一直是东风日产销量的中坚力量”，这是与记者一同走访专营店的媒体同行，在完成为期三天的满意度调查后，发出的总结性感慨——之前在大部分业内人士们看来，这款车型的优势全凭各项参数为证；而在消费群体当中，“那是一种切切实实的绝佳用车体验”。

“方向盘触感一流，操控反应直接迅速，但这些都还不是我对轩逸爱不释手的原因”，在等候爱车接受常规检测保养时，车主成先生接受了记者的采访。“我最钟爱的，是它的CVT和发动机完美配合后，所带来的舒心驾驭感受。”据悉，轩逸的MR20DE发动机以轻质高效、动力输出充沛著称；而ＣＶＴ无级变速器则通过两只高强度钢带连接齿轮，提供连续性的改变速比，让车子的提速顺畅有力，同时减少动力传输的损失。

在熟知并加以利用这些特性后，成先生总是乐于身边的同事朋友传授自己的省油省心秘诀，“刚起步的时候缓缓加油，然后稍微加大踩油门的力度，当车的转速达到2000转左右时将油门放松，让其在最节能的速度下匀速行驶；无论是在环城高速上，还是在红绿灯、拐弯处频繁出现的大街小巷，我始终坚持提前减速，之后再慢慢享受毫无过渡顿挫的行车感受”。他坦言，很大程度上是因为轩逸，自己才能乐此不彼地每日往返在番禺市桥和天河北CBD之间。

同时，空间优势也是令众多车主将轩逸列为家轿首选的重要原因。“当初想着要买车，就是为了方便照顾家里老人小孩的出行”，另一位轩逸车主曾先生的买车初衷，在中级车消费群体中颇具代表性。他目标明确地把“空间足够宽敞足够舒适”定为审车标准。“轩逸能很好地满足我的要求”，曾先生给这款车的总体评定为“优”之后，迫不及待地强调道，“如果不是亲身体验过的人，恐怕无法相信在精致的外观底下，这款车的空间是如此奢侈——腿脚可以随意舒展不说，就连宽大厚实的扇贝造型座椅也毫不费力地置身其中，为舒适驾乘提供最基础保证”。

除此之外，记者还了解到，服务质量也是为车主满意度加分的内容。“4S店内的保养快速、全面，往往只是看完一份报纸的时间，就有工作人员过来告诉我检测完成”，“因为专营店内有电子屏幕系统，我在休息厅就可以知道车子维修进行到哪道工序，透明度极高”，这是都是在采访过程中，记者听到的关于东风日产售后服务质量优越的车主评价。