三雄争天下？09年B级车格局预测

备受关注的广州丰田新凯美瑞于2月18日正式上市，车型阵列由两种排量共计10款车型组成，价格区间微调为18.918万元到27.38万元。虽然在配置和定价方面并没有为我们带来太大的惊喜，但小改款的凯美瑞还是打响了09年B级车市场的第一炮，高调地铺开他重登销量桂冠的大计。那么在新凯美瑞的强势冲击下，09年的B级车市场到底会迎来怎样的变化呢？新天籁和新雅阁这两位头号劲敌受到的影响又有多大呢？

新凯美瑞带来了什么？

在沉寂一年多之后凯美瑞终于迎来了新车型，不过跟新天籁及新雅阁的垂直换代不同，这一次新凯美瑞的推出仅属于小改款型号。外观方面的变动集中在重新设计的前后保险杠和稍作修改的前后车灯，塑造出老款车型所不具备的动感活力的风格。除此以外车身的整体造型和尺寸没有任何的变化，因此在看到实车后改款车型的新鲜感便大打折扣。

在消费者最为关注的价格和配置方面，广汽丰田可谓下足功夫，精心编排出2.0L和2.4L两种排量共计10款不同配置的车型。相比于老款车型，新凯美瑞的部分型号在配置不变的基础上作出了价格下调，同时也对部分车型进行增配加价。在文章开头之所以说新凯美瑞并没有带来太大的惊喜，就是因为这些配置和价格方面的调整并没有实质性的让利。

例如2.0L排量里面的主力200E精英真皮版，在配置不变的前提下指导价由20.68万元下调到19.48万元，表面上看价格有了12000元的下浮，但实际上老款车型的终端零售价仅为18.68万元，也就是说新车型的售价因为外观改动而上涨了。同样的例子可见于最为热门的240G 豪华版，新车型有了一定的增配，但同时之前的经销商优惠也随之消失，而且指导价比老车型提高了。由此可见新凯美瑞的推出所带来的除了外观改动，以及一系列需要消费者埋单的新配置外，便再没有更多实质性的优惠。

难以动摇新天籁、雅阁份额

要数现时B级车里面最为当红的车型，就非新天籁和新雅阁莫属了，一个是增长速度最快的车型，而另一个则是当前的销量冠军。新凯美瑞到底能否重登销量桂冠的宝座，很大程度上取决于他能否克服以上两者的阻力。新天籁同是新近进行车型改款的B级车，而且上市后销量呈现节节攀升之势，我们不妨把他与新凯美瑞做简单的对比。

首先是最入门的型号，新天籁2.0L XE标准版的指导价为19.08万元，而新凯美瑞200E精英版的指导价为18.98万，两者的差价仅有区区的一千元，但在新天籁身上你得到的是无级变速箱而不是4速自动变速箱，多连杆式独立后悬挂而不是两连杆式后悬挂。而且新天籁2.0L XE标准版还多出了一键启动、7英寸显示屏和TOPS随速感应智能转向系统等舒适型配置，性价比的优势是相当明显的。

而在销量最大最热门的型号2.5L，新天籁2.5L XL Res领先版的指导价是22.48万元，新凯美瑞240G豪华版的指导价为22.68万元。新天籁的售价稍有优势，再加上它装备的2.5L V6发动机搭配无级变速器，新天籁的优势更显而易见的。此外，新天籁有口皆碑的内饰造工用料以及优异的整车质量，新凯美瑞此番没有足够的价格优势，估计只能继续吃品牌号召力的老本了。

小结：在凯美瑞的改款车型也粉墨登场之后，09年的B级车市场可谓尘埃落定了，各个重量级人马都悉数以最新的型号投入到激烈的竞争中。在经过多年的口碑积累以及市场考验后，强势品牌和车型的发展空间定必越发广阔，而相对弱势的车型也难以逃出配角的地位。而且随着消费者的日益理性，车型的综合性价比势必逐步成为购买决策的关键，如果死守往日的辉煌只会作茧自缚停滞不前。由此看来，新天籁、新凯美瑞、新雅阁这三位B级车的主力在09年里或将迎来全新的洗牌，霸主地位到底花落谁家就要看谁有真本领了。