购置税优惠车价却反弹 你会选择1.6L还是1.8L

购置税出台后，同样一款车，调整前后能够省下数千元左右，购买1.6L一下排量的消费者看似成为了最大的收益者。
实际的情况又如何呢？一方面，市场上购置税受惠的车型价格呈现了小幅上涨，例如飞度、赛拉图等小排量车型，都比去年底上涨了数千元；比亚迪F3的优惠减少2000多元，实际成交价从原来的6.28万元涨到6.5万元左右；骐达手动挡目前全系优惠1万元销售，与节前最高1.7万元的优惠相比，优惠缩水的实质其实是消费终端涨价了7000元。另一方面，以1.8L为代表的主流排量车型则出现了较多的优惠，如福克斯、卡罗拉等车型为应对购置税，优惠幅度都高达数万元。

对消费者来说，究竟是向左走还是向右走，选择1.6L还是1.8L，不妨看准了再出手。

思域：全系1.8L↓5000

新思域此次在上市一个月之际即爆出5000元优惠，与国家出台减半小排量购置税政策不无关系。按照东风本田4S店销售人员说法，在1.6L排量车型享受减征购置税利好的情况下，全系只有1.8L排量的新思域在竞争中处境不利，因此，经销商让利5000元，也是对购买新思域的消费者的一种补偿，让大家同样享受到相当于购置税减半的实惠。

福克斯：1.8L和2.0L均↓10000

09款福克斯最明显的变化就是前脸，在摒弃了老款三角形的前大灯后，09款车型采用了较为独特的流线型大灯，而前脸加装的镀铬装饰条让整体看起来更具灵气。除了外观，09款福克斯的内饰也很特色，简洁且具有质感。由于没有1.6小排量车型，为应对购置税减半带来的挑战，福克斯全系让利1万元，目前从笔者了解到数据是，车型基本能满足市场需求，2.0L排量车型现车较为紧俏，个别颜色需要预订。

荣威550：↓6000（部分城市），还有1.8L 新车上市

上汽荣威550从正式亮相至今时间并不算长，但还是引起了广大车友的关注。作为自主品牌打出的一张高质量的牌，荣威550代表了自主品牌追求高质量的决心。在购置税实施之前，从一线大城市的荣威4S了解到的550价格上一直没有“松口”。日前政府推出了对1.6L及以下排量车型的利好政策，1.8L的荣威550（MT）终于有所动作了，部分城市出现了6000的现金优惠。现金优惠更多是经销商的措施，当然，荣威厂家层面也没有闲着。购置税才刚实施没多久，荣威就趁热推出550 1.8L的自动挡型号，用更高的配置以及更实惠的价格回馈消费者。

荣威550 1.8L的发动机采用了当今最先进的进、排气完全独立正时可变系统（DVVT），这款全新的Kavachi 1.8L DVVT发动机，动力性、经济性及排放性能得以最大程度提高，DVVT进排气双连续可变气门正时技术也是当下最先进的技术，动力性提高10%，燃油耗却可降低5%，在保证高速扭矩的同时兼顾了低转速区的动力性，具有低转速大扭矩、高转速高功率的优异特性。最新上市的荣威550 1.8L自动挡型号还继承了1.8T车型全面的数字化装备，价格却更实惠，对车市造成很大的冲击。

卡罗拉：1.6L↓6000 （实际成交价较之前上升2000）

 卡罗拉是花冠的第十代产品。在外形上，卡罗拉基本上摆脱了花冠中庸的外形，设计上加入了一些时尚的元素，前脸也有向凯美瑞靠拢的趋势。在动力传动系统上，新卡罗拉全部采用了配有双VVT-i的新型发动机，同时，新增加了搭载1.6L发动机的车型，自动挡车型配备原有的4挡自动变速箱，还在手动挡车型中首次采用了全新开发的6挡手动变速箱。据悉，1.6L卡罗拉节前（春节）优惠达8000，而节后优惠则已减少至6000。

速腾：1.6L↓6000（1.6L实际成交价上升2000）

速腾外观大气，圆润饱满的外观显得相当结实，这也保持了大众车系一贯沉稳的特点。在动力方面，速腾采用了大众1.6升RSH系列8气门发动机，最大功率为74千瓦。此外，由于来自大众先进的PQ35紧凑型车平台，精良的做工、良好的操控、优秀的安全性能，也是速腾的最大亮点。据了解，由于速腾的部分1.6L没有现车，也在一定程度上影响了销售；而有现车的地方优惠幅度也有所减少，笔者从上海某二级经销商处了解到，09款速腾1.6L优惠6000元，较之前市场优惠减少2000元。

购置税调整后，1.6L等小排量车型受到青睐，消费者购买热情高涨，市场暂时呈现出供不应求的卖方市场，小排量车型的价格略有上扬也在情理之中；而对于1.8L车型，尽管车型不在购置税优惠行列，但商家采取了种种促销手段减少购置税带来的冲击，1.8L等车型客观上变得更加实惠。对于广大的消费者而言，无管是1.6 L还是1.8L，“只买对的，不选贵的”，选择最适合自己的一款车才是关键。