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三菱全新原装进口蓝瑟EX

大家车网 2009-01-15 11:14 来源:三菱汽车 作者:

尽管每年都有数以百计的新车涌入中国车市,但许多人仍然在买车选车时犯了难。过去是抱怨可供选择的车型太少,而现在,面对琳琅满目的车市,同样又容易挑花了眼。也许,一个值得永久追随的品牌,或者一台令人一见倾心的车,都可以让选车成为一件轻松的事。三菱,就是这样一个具有传奇色彩的品牌。而三菱蓝瑟EX,也正是一台包含一见倾心所需要的所有元素的车。

当车子不仅仅局限于满足代步之用时,人们自然对车子提出越来越高的要求。市面上的运动型轿车早已千篇一律,而如果抓住了个性的角度去寻找,那么蓝瑟EX一定会脱颖而出,它霸气十足、热情奔放的全新外观,显然成为凸显品位的理想选择。

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蓝瑟EX在外观上非常接近蓝瑟Evo 10代,鲨鱼鼻式的前脸绝对属于创新之作,全车轮廓分明,非常具有肌肉感,高耸的车尾斜斜地延续到前半部的扁平车头,很有跑车的气势,尤其是有如鹰眼的车头大灯,显得炯炯有神。驾驶着蓝瑟EX驶过城市每一个热闹的路口,都势必成为路人注目的焦点。它时刻准备着接受来自路人的注目礼,也让您成为车内那名令人羡慕的人。

除此之外,三菱品牌及EVO传奇车型的悠久历史,也足以成为在性格上同样坚强自信的你所追随的唯一。EVO俨然已经成为日系公路跑车的代名词之一,而它在WRC世界拉力锦标赛上所获得的赫赫战功,也是不可泯灭的历史明证。
而蓝瑟EX与EVO亲密的血缘关系,也是蓝瑟EX的另一大卖点。EVO已经发展到第十代,然而其“一往无前,超越自我”的精神却从未改变。

作为与EVO同源的蓝瑟EX,同样喜欢迎面新挑战。它与EVO共同分享高端动力科技,在性能表现方面也几乎与EVO并驾齐驱。配备2.0L及2.4L DOHC MIVEC两种规格引擎,分别可以爆发出最大154匹马力和170匹马力,最大扭矩达到了198Nm和226Nm,技术指标直逼普通涡轮增压车型。与之搭配的是带6速运动模式的CVT变速箱和原配18英寸大尺寸轮胎,可以有效地将动力传输至地面,其中2.4L款式的百公里加速时间只需9.8秒,即便不作任何改装,也已具备极强的驾控实力。

更难能可贵的是,蓝瑟EX的底盘结构同样继承EVO的优良基因,采用前麦弗逊后多连杆式的四轮独立悬挂,可以令四个轮胎牢牢地抓住地面,使得车身在各种不同的路况下都能应对自如,在带来舒适驾驶体验的同时,也确保了车辆的出色操控性和安全性。此外,诸如赛车技术的方向盘拨片换档、Rockford Fosgate 9扬声器顶级音响系统、无钥匙操作系统、自动空调、7安全气囊等实用配置,都大大提升了蓝瑟EX的附加值。因此,选择蓝瑟EX,相当于仅仅付出EVO一半左右的价钱,却得到了EVO大半的乐趣,甚至为自己提前实现一个梦想。

也许仅仅从外观、性能或者品牌等方面仍然并不能完全地传达蓝瑟EX所包含的所有优点与特长,但无论是对于哪种人来说,无论他的年纪是老是少,他的性格怎样,蓝瑟EX总能给他一个选择的理由。因为蓝瑟EX,他们便都成为同一类人,这就是与蓝瑟EX“年轻、动感、强劲”的基因所相符的一群人。那么,你会是其中一员吗?

责任编辑: 陈喆

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