君越纯净之旅 松赞林寺印象

           

山坡上用藏文与汉语书写的“松赞林寺”

 松赞林寺又名归化寺，位于迪庆州州府中甸城北佛屏山下。随着本次君越Hybrid纯净之旅的步伐，让我们一同走近松赞林寺。

松赞林寺全景

松赞林寺所处的海拔在3500米左右，位于山坡的顶端，远远望去接壤天际，在蓝天白云的映衬下显得格外威严。也正是由于海拔较高，空气比较稀薄，使得一般自然进气的轿车会出现发动机供氧不足的情况，从而造成动力的减弱。好在我们的所搭乘的君越Hybrid并没有产生如此的“高原反应”，会呼吸的2.4L ECO智能发动机，辅以由镍氢蓄电池驱动的电机系统，双向智能驱动力，不但能在车辆起步或者加速等需要大功率输出的情况下为发动机提供额外的辅助力，更能在上坡加速时，借由电动机来提供足够的动力输出，保证我们的行程。登上山的顶端原来也可以如此轻而易举。

  正在爬坡的君越车队

 在我们快抵达松赞林寺前，车队已经行进了将近200多公里的路程，走高速、过泥地、偶尔还要经过水沟，可谓一路奔波。而此刻，我们通过崎岖的山路，盘绕至松赞林寺脚下，发现这里的路面经过岁月的磨砺已显得粗糙不平，上坡时会经过不少碎石碓，通常而言，路面的坑洼会使得车身出现不稳，但美系车出色的底盘设计足以轻松应付这样的状况，无论是山路过弯还是直道加速，我们乘坐在车内都不会感到明显的颠簸。这同时也得益于君越Hybrid所配备的固特异新一代低滚动阻力轮胎，在强调环保省油之外，又增加了轮胎的抓地力，减少行驶中轮胎与地面的摩擦，提高了车辆的乘坐舒适度。

另外要提到的是，君越Hybrid装备了电控车速感应转向助力系统，可以随车速与方向盘的转角速度变化来智能调整转向助力的大小.，实现更加精准的操控，这让我们在山路上驾驶车辆时显得格外游刃有余。精准的助力控制还能让车辆避免不必要的能量消耗，为车辆节约2% -3%的油耗，同样达到绿色环保的目的。

寺庙内独特的飞檐金顶

 迪庆•香格里拉噶丹•松赞林是藏区十三林之一，也是云南省最大的藏传佛教寺院。公元1674年，五世达赖奏请康熙皇帝批准后亲自选址指导修建并赐寺名“噶丹•松赞林”。清雍正皇帝又赐名“规划寺”。该寺历史上曾出过不少蜚声藏区的高僧大德。

停在寺庙后院的君越Hybrid

在寺庙后院的山坡上，仍可以清晰地看到松赞林寺的字样。我们的车队也被安排停顿于此，当我们脚踩刹车减速、刹车时，发动机便会自动切断燃油供应，实现智能停机，达到“零排放、零污染”的环保效果，同时回收相当部分的能量进行充电再利用，实现“智能能量回收”。此时的“零噪音”和“零振动”的车内坏竟能够让用户最大程度享受静谧与安详。
  相同的特性也适用于车辆匀速行驶时，Hybrid系统会利用多余的发动机能量为电池进行充电，实现能量循环利用，驾驶者能通过ECO灯的提醒来养成最佳开车习惯，在如此绿色科技的武装下，君越Hybrid的综合油耗下降达到15%，百公里油耗仅为8.3L，瞬时油耗小于4L/百公里。这对于一款2.4L排量的中级轿车来说已是相当难得。

 正在修缮中的寺庙

松赞林寺可以说荟萃了藏族宗教文化的精华。其建筑造型充分体现了藏式建筑特点，表现出深重的宗教意味。全寺占地五百亩，形成椭圆形城垣，开设扎雅、独肯、东旺、绒巴、鲁古五道城门。布局上，扎仓、吉康两主寺居于最高点，坐北向南，为四层藏式碉房建筑。

寺庙屋顶上的金鹿

在西藏，鹿象征着纯洁、吉祥。圣鹿的形象经常出现在藏传佛教的装饰中。就算在民间，人们也会把模仿鹿奔跑的动作加入到舞蹈中去。虽然我们的车队未曾看见草原上奔跑的鹿群，但成群的牦牛依旧给我们留下了深刻的印象。

 松赞林寺后院的彩虹

 来到香格里拉，我们的车队就没少见彩虹，不知是君越Hybrid的纯净之旅的与天共鸣，还是这里就是这么神奇的地方，就算没有明显的降雨，彩虹也会从屋檐上“生长”出来。在松赞林寺的后院，是当地居民的住宅，一边是红墙金瓦的寺庙，一边是纯净绚丽的彩虹，如此画面真叫人怀疑是否有神灵的庇护。

寺庙门前厚重的门缎

寺庙中供有活佛，此外还有扎巴。僧侣也有学历一般的等级划分，比如格西、格弄、班卓等，按所承提职责分则有喀姆、老僧、香追、第巴、英则、格干等十数种职务。目前松赞林寺有僧侣700余人，从县城到松赞林寺的进香道路也正在整修当中。松赞林寺正以古老独特的人文景观吸引四方宾客。