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旋风来袭 上汽荣威连出三招发威黄金车市

大家车网 2007-09-28 16:08 来源:爱卡汽车 作者:wendy

  九月的飓风韦帕还没有从我们的记忆中逝去,另一股车市飓风却已来到我们的身边。在号称“金九银十”的黄金车市期,诞生仅一年不到的上海汽车荣威品牌,以出奇制胜的三招在中高级轿车市场刮起强劲的“荣威旋风”。

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  第一招:“3年8万公里”超长质保期率先发威

  当众多中高级汽车品牌沦陷降价泥潭之时,荣威于9月初迅速推出“3万或8千公里”质保期的新政策,为中高级车市有些腻味的降价风潮注入了一股新鲜空气。“3万或8千公里”的推出使荣威750成为前国内中高级轿车市场上质量担保期最长的产品,对很多消费者来说无异于实现了终身保修。

  目前的车市中,全球同步的车型在国内市场已并不鲜见,而能够用全球同步的服务承诺的例子却很少见。荣威“3万或8千公里”的推出,不仅为消费者消除了后顾之忧,更为国内汽车市场的“服务全球同步”首开纪录,树立了一个榜样。继荣威之后,克莱斯勒也将“3万或8千公里”质保期的延长提上议程,预计将有更多的品牌开始涉足服务竞争的领域。

  “荣威目前在同级车属于新品牌,而保修期的延长,无疑使很多持币待购的消费者免除了后顾之忧,体现了荣威产品服务品质,最近我们的成交量进一步上升,与质保期延长不无关系。”上汽销售部门负责人表示。

  第二招:两款“大嘴”荣威750新车型同时上市

  9月20日在成都车展首次发布的荣威750i睿雅版与荣威750周年限量版是上汽荣威最新推出的两款车型。两款车型同时选择了“大嘴”的造型,不但为荣威750家族增加了新的成员,更为国内车市的大嘴造型再添流行风。

  两款大嘴车型同时推出源于上汽荣威针对市场调研的分析。目前,“大嘴”荣威已经得到不少消费者的亲睐,甚至出现消费者主动要求经销商把荣威750D的小嘴改成大嘴的案例,两款新“大嘴版”的出现正是上汽迅速进行市场反应的结果。采用大嘴的荣威周年限量版具有非同寻常的纪念意义,浓缩了荣威品牌从“零”到目前“人丁兴旺”的每一步。荣威750i睿雅版与荣威750周年限量版成都车展上同时发布,随即就出现订单接踵而至的局面,两款车以其高品质和新配备受到了消费者的追捧,这无疑为已经很热的荣威销售再添一把火。

  第三招:“驾控巅峰”为销售趁热打铁

  有新车做铺垫,有服务做保证,于成都花博国际会展中心举办的“驾控巅峰”是飓风“荣威”的另一奇招。在6位荣威750车主与特技之王罗礼贤的倾情演绎下,荣威750的机械极限品质一览无余。优雅大气的荣威750一改其深入人心的“英伦绅士”印象,完全释放出其激情迸发的另一面,呼应了“贵雅亦激情”的活动主题。

  据悉,荣威此次的驾控巅峰,直接拉动了成都当地的销量,荣威某成都地区经销商表示,“驾控巅峰的表演刚刚结束,受邀来观看的荣威准车主中就有不少立刻要求我们帮助下订单,而随后几天,我们展厅的人流量也有了新的突破,不少老车主还很自豪的介绍朋友前来购车,因此目前看,这种极限驾驶的方式比以往单纯的说教方式确实更加有效。”用有目共睹的极限品质打动消费者,荣威“驾控巅峰”这一招确实有了个很好的开始。而接下来,荣威还将在北京、上海和广州相继举办类似的“驾控巅峰”互动活动。

  都说“金九银十”除了降价其他方式很难吸引消费者,而各大汽车厂商的价格拉锯战愈演愈烈,以降价拉销量的行为似乎已成了固有的格局,“荣威旋风”的到来,无疑起到了破局的作用,不降价也能笑在最后,荣威开启了这样的可能性。(厂商供稿)

责任编辑: 陈喆

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