雷斯特II纵横沙场 中国象棋中的双龙军团

雷斯特II纵横沙场 中国象棋中的双龙军团(3)

　　爱腾如鹰嘴般突出的引擎盖加上锐利的大灯造型创造出一种霸气。大灯亮起时，车头有如一只雄鹰用炯炯有神的目光犀利的划过夜色。宽厚的保险杠线条向后伸展，给人一种蓄势待发的感觉。而车顶的线条又有如跑车般的逐渐下沉，16/18寸的铝合金大轮毂将腰部的线条绷紧，再到用充满肌肉感的厚实尾灯为聚拢的线条收笔，强烈的动感一触即发。爱腾的性能表现也是出人意料的激情。第三代2.0L柴油共轨涡轮增压引擎源自奔驰技术，虽然柴油发动机的震鸣声肯定要比汽油机大，但其将发动机安装在副车架上，从而有利降低了噪声和振动，坐在车内如同汽油车一般。顶级输出功率141ps的涡轮增压柴油引擎强大的扭距让爱腾这头猛兽冲劲十足，起步与加速迅猛彪悍，推背感强烈。

　　双龙对安全十分重视，在爱腾上我们便能了解到。它采用了坚固的框架结构，超硬车架可以非常有效地吸收路面震动，使行驶平稳而又安静，并可延长车辆寿命。当发生碰撞时，车架的三层结构防止发动机进入驾驶室内，从而保证成员安全。

　　双龙爱腾有着十分抢眼的外形，超前的经典造型绝不比任何大师之作逊色，加之最新技术的柴油心脏引用，更令它的性能大幅的提升。作为双龙的又一款SUV新车型，爱腾凭借着不错的驾驶感受，细致的造功、合理的价格，无疑算得上韩系SUV中的一颗新星。无论你属于这个社会的哪个阶层，无论你是界上名流还是无名鼠辈，只要你有一颗炙热的“心”，就一定会被它所打动。

　　相，“守”当其冲

　　双龙路帝Rodius浑厚刚劲的车头，敦敦实实的身子，怎么看怎么像足球阵中高大的防守型中后卫。比喻其为中国象棋中的“相”，再合适不过。

　　从侧面看，路帝有点神似雷克萨斯的RX300。前脸似大鸟展翅的巨大前脸格栅和其品牌另一个异类SUV爱腾Actyon有异曲同工，像一面古罗马战士的盾牌。一体式H形防撞杆嵌在车头下方，整个车头充满霸气。路帝这么夸张的造型早已不复传统大型MPV的影子了，说路帝像SUV、像轻客，甚至说像一台五门掀背轿车都行。路帝的4个侧门全部采用拉门方式，向轿车看齐，在MPV里颇为新鲜。

　　同样打开发动机盖看一下，一台清楚标明“Licensed by Mercedes-Benz AG”的发动机赫然在目，这台奔驰设计的162kw超强动力6缸汽油发动机外加上来自奔驰的T-Tronic 5挡手自一体变速器是路帝身上奔驰血统的两个最重要证明。

　　在车内，设计师也不顺应传统，仪表板被安排在中控台顶端，方向盘前仅有简单的挡位灯和故障警示灯。路帝的中控台以6.5英寸的LCD屏幕为中心，搭配DVD／MP3影音系统，并具备导航、倒车影像显示功能。至于后排的娱乐系统，则有吸顶式9英寸屏幕，其他舒适性配置例如前后独立空调等等毫无例外地一应俱全。室内氛围方面，路帝的米色内装与大量铺陈的浅色仿桃木饰板虽有豪华车的架势，但质感一般，尚有待加强。至于座位，试驾的路帝为7座型号，为2＋2＋3形式，前、后排的座椅全都可以前后移动，增加了空间利用的灵活性。第一排座椅和第二排座椅可以平铺连在一起，变成舒适的车床。至于储物，将第三列座椅折叠，可以满足装载货物的基本需要；如果要装载更多的货物，可以把第三列桌椅整个拆下来，形成更大的载物空间；若是将所有座椅都放平，则可以获得一个平整的超大空间。由于前座设有中央扶手，路帝第一、二排之间没有中央走道，不过二、三排之间则可自由走动。路帝将中排座椅的变化发挥得淋漓尽致，这两个座椅都可以独立调控，还可以固定在旋转90度和180度的位置，也就是乘客朝向侧窗欣赏风景，或与后方的乘客面对面交流。另外，如果将第二排座椅的椅背放平，还形成放置茶杯和餐点的小桌。

　　总结

　　如今，双龙这个豪华汽车品牌已经融入中国制造的成分。上汽双龙在2005年4月最先引进MPV概念的“路帝”开始，一直到现在已有5款车型与我们见面。作为韩国汽车领军人物的双龙，霸气、力量、豪华都是其的代名词。而现在，双龙又携手上汽成为更为强大的汽车制造者，让我们期待着上汽双龙能制造出更为出色的中国军团成员。（厂商供稿）