广州本田飞度民用改装理念和方案(图)

广州本田飞度民用改装理念和方案(图)(2)

　　三、操控

　　都知道FIT属于“高车身”车型，开阔的车内空间尤其充裕的头部空间，都是以FIT的车身完成的。而导致的问题也就随之而来了——高重心会让车身在弯角里面过度侧倾，甚至很容易导致侧翻。因此，针对此先天不足，我会对FIT的行走部分进行改造，首先，区别于多数FIT车主使用17寸轮圈，我会将原装轮圈更换为的7JX15的轻量化赛车轮圈。同时配合195/50-15的COOPER ZONE 2XS高性能轮胎。

　　针对原本偏小的避震阻尼和弹性系数太弱的弹簧，将起更换为SHOWA的运动套装，车身重心降低了，提高了车身过度的重量转移，同时使转向响应迅速——车身重心降低，提高性能，改善外观，二者兼顾。当然，除此之外，更经济的方法就是更换MERWEDE运动型号短弹簧，此类弹簧具有不是太大的弹性系数和渐进性设计可以配合原装的避震器使用。