记者了解到，蒙派克S级商务车是福田汽车链合全球研发中心，采用世界级先进技术精心打造而成，车身尺寸上为消费者提供了更广阔的商务空间，凭借1920mm的超宽尺寸，使车内空间更加宽敞。相比于同类产品，蒙派克S级车宽相对丰田海狮、别克GL8宽40mm，为商务精英带来“大空间、大未来”的感觉。

　　作为福田汽车对传统商务车进行全面升级的战略产品，蒙派克S级商务车将带来国际标准的豪华商务汽车至尊的驾乘享受。为了增加驾乘舒适性，福田蒙派克S级商务车进行了全面升级，座椅采用了更加符合人体工程学的设计和轿车化设计。此外，麦弗逊独立悬架，经过强化设计的底盘，以及前副车架系统和高刚性的车身，使汽车在高速行驶与过弯时侧倾变化顺畅，车身回正性能迅捷，最大限度的提升蒙派克S级商务车的整体舒适性。

　　与标准版车型的配置相比，福田蒙派克S级商务车属于高配车型，拥有导航系统、USB接口、电动车窗、前排安全气囊等配置，另外还设有离子空气净化器，有效地改善了车内空气质量。

　　动力方面，福田蒙派克S级商务车采用奔驰技术4Gi-VVT增压汽油动力、三菱4G69汽油动力和康明斯ISF2.8乘用型柴油发动机，最大功率输出为96Kw/3600rpm，峰值扭矩为280Nm/1400-3000rpm，最高车速为150km/h，达到动力与燃油完美匹配，造就巅峰动力。整车通过高温、高寒、高海拔等性能试验，同时整车可靠性试验累计达160万公里，可绕地球36圈。

　　4月20日，以“创新•美好生活”为主题的第十五届上海国际汽车工业展览会盛大开幕。商用车第一品牌福田汽车以“远见卓识 引领未来”为主题，携8大品牌、11辆展车、2款发动机及新能源电池等产品参展。融合了全球经典商务车技术的福田蒙派克S级商务车，凭借领先动力、超大空间、现代外观以及卓越的人机工程设计，成为参展商务车中的焦点。

　　本次福田蒙派克S级商务车的问世，无疑会满足消费者对商务车的新需求，以市场新标杆的姿态，强势开启一个崭新的汽车“大商务时代”。

　　定位卓越 铸造商务汽车经典

　　蒙派克S级商务车相关技术负责人表示，基于全球经典商务车设计理念，融合福田戴姆勒技术和福田康明斯动力的蒙派克S级商务车，是国家政府关、企事业单位外事接待、商务洽谈和商务旅游的专享座驾，将令社会精英人士倍显尊贵，并体验前所未有的驾乘超凡舒适体验。

　　作为福田汽车自主研发的一款商务车型，蒙派克S级商务车的推出将面向新兴的细分市场，预计其上市后面临的市场竞争并不激烈，这将有利于蒙派克加强其在商务汽车市场的话语权，也将肩负起为福田汽车在乘用市场赢得口碑的重任。

　　随着蒙派克S级商务车的国内上市，“创新商务·驱动中国”——福田汽车蒙派克S级商务寻道之旅也同时正式启动。据悉，该活动今年5至8月将聚焦深圳、成都、杭州等国内7大蒙派克S级重点主销区域的属地商业人士，以高峰论坛、新车试驾、商务洽谈等形式，以血缘和地缘为基础建立起来的商业文化为平台，旨在促进当地的特色商业文化发展，协助全国各地商帮文化交流，并邀请消费者普遍参与到活动中，进一步升华福田商务汽车“大商务”的品牌内涵。

　　业内人士指出蒙派克S级商务车强势出击的背后有福田汽车强大的品牌基因和市场基础。据了解，在日前中国汽车工业协会公布的2012年中国商用车市场“成绩单”中，福田汽车以62万辆的销量斩获第一，继续稳坐商用车市场“头把交椅”;同时，2012年福田汽车以428.65亿元的品牌价值，连续蝉联商用车企业第一位。

　　2013年，面对市场变化，福田汽车将采取“主动求变”的策略进行战略转型，在其2020战略目标下，企业正在不断加大产品研发层面的投入——截至目前，福田旗下拥有国家级企业技术中心的工程研究总院和国内领先的重点试验室，研发中心遍布日本、德国、中国台湾等。在专利方面，福田汽车共计申请涵盖商用车、发动机等在内的专利2180件，并在新能源汽车电控技术、整车集成技术、动力电池成组及管理等核心技术领域成功实现了多项行业突破。

　　福田汽车借蒙派克S级商务车的问世，整合了全球前沿技术、高水准服务和高端品质等，引领了“大商务”时代趋势，以此确保集团下一步商务战略的稳步推进。

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