记者近日了解到，除两款调校不同的2.0T发动机外，全新蒙迪欧还将增加一款全球首发的1.5T动力，两者都将匹配Selectshift 6速手自一体变速箱，自然吸气引擎在新款上将绝迹，但经典款同堂销售的可能性很高，以填补市场空缺。新车的上市日期至今未定，但估计会定在2013年第二季度。欲知详情请拨打：0591-28183828

　　根据长安福特销售公司常务副总经理陈旭先生表示，福特的“15*15”计划将于2015前将15款新车投入中国市场，届时长安福特的产能/销售目标也将达到120万辆/年，而新蒙迪欧作为这15款新车当中最重要的车型之一，将承担着仅次于福克斯的市场任务。因此，陈旭先生也同时提到只要市场需要，现款致胜将会以经典款的身份与新蒙迪欧同堂销售。

　　新蒙迪欧几乎完全传承了Evos概念车的设计元素，对比现款致胜虽轮廓相似，但却截然不同。而尺寸方面，新蒙迪欧的三围为4867/1851/1521mm，长和高分别比现款多出13mm和26mm，但宽度却减少了35mm;至于保持不变的2850mm的轴距，则大概说明了为何新蒙迪欧与现款致胜在轮廓上能如此相似。国产版本动力方面，新一代蒙迪欧将有全球首发的1.5T机型，以及拥有高低不同功率调校的，在现款上已被搭载的2.0T发动机。其中这款1.5T发动机的最大输出功率为133kW(182PS)，峰值扭矩达240Nm;而那2.0T发动机则与现款的蒙迪欧致胜所拥有的动力系统完全一样，分别拥有149kW(203PS)和176.5kW(240PS)的最大功率。

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