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日产CEO戈恩否认对电动汽车过度投资

大家车网 2012-11-13 17:04 来源:网摘 作者:

 日产

    汽车CEO卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)12日接受美国《汽车新闻》采访时表示,电动汽车受人喜爱,唯一的关注点是电动汽车发展是否会受到能否盈利的拖累,但是从日产的经营发展状况看,这显然不是累赘,他否认目前对电动汽车过度投资。

    事实上,今年前10个月,日产在美国的市场份额一直徘徊在7.9%,低于去年同期的8.2%。此外,日产押宝电动汽车的势头也显现出颓势,截至10月,聆风纯电动汽车销量下滑16%至6791辆,与全年20000辆的销售目标相距甚远。戈恩对此表示,“若想在美国的市场份额达到10%,我们需要提高生产能力”,他预计到2017年可实现此目标。

    戈恩目前对日产设立的中期目标是:日产在2017年3月31日财年末在美国的市场份额达到10%。一旦达到这一目标,日产将在北美开设新分厂。新工厂的新增生产能力将用来生产英菲尼迪。现在,英菲尼迪汽车除了JX跨界车在田纳西州士麦那生产外,其他的都在日本本土生产。“你们将会看到更多的英菲尼迪汽车在日本本土外生产,北美就是一个可能的生产地”,戈恩说。

    对于英菲尼迪LE纯电动概念车所扮演的角色,戈恩表示,“零排放汽车对我来说是即使不卖也要保留的车型。市场上会出现越来越多的零排放汽车,理所当然,英菲尼迪也至少有这样一款车型。很显然,它是一款旗舰车型,会开发、量产、上市销售。”

    当被问及是否担心为在全球推出上万辆电动汽车而过度投资时,戈恩对此予以否认。他说,“我不这样认为,因为今天我们的投资规模是年产50万辆,这与潜在需求是适度匹配的,我们正在密切关注中国市场,同时关注着法国的电动汽车新激励政策。无论如何,美国未来将不得不接受电动汽车,并且是以可持续的态势。而日本已经在这样做了。因此,我不认为我们目前是在过度投资。”

    据悉,到2015年,日产雷诺联盟的电动汽车目标是达到累计销售150万辆。戈恩回应道:“雷诺有4款电动车型,其中最重要的一款Zoe将于2013年初发售,雷诺电动汽车的大规模市场启动还没有开始,日产方面,聆风纯电动已经走向全球市场,日产雷诺联盟会为达成目标而变得更有竞争力,但是现在还言之尚早。”

关键词:日产   责任编辑: 叶林

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