涡轮增压，尤其是小排量涡轮增压已经成为了各大厂商度过经济不景气阶段的最有效特效药了，不过涡轮增压尽管能够在燃油经济性和动力之前做出一个比较完美的平衡，但与生俱来的涡轮迟滞现象仍旧困扰着不少驾驶者和厂商。电动涡轮技术尽管一直都在研发状态，但没有一个厂商会打包票说他们的技术是肯定没有问题的。

　　奥迪尽管不敢打包票，但是对于他们正在研发中的电动涡轮技术还是颇有信心的。最近，奥迪就发布了他们正在测试中的电动双涡轮柴油发动机。由电力带动的涡轮叶片能够在发动机转速较低的情况下有效的运转，维持增压效果，而更大的扭矩也能够在低转速的情况下发挥出来，这就是电动涡轮技术的好处。

　　这款电动双涡轮柴油发动机是在奥迪现有的3.0升双涡轮柴油发动机的基础上发展而来的，在数据方面其实并没有太大的改变：313马力的功率输出和479牛米的扭矩输出已经足够日常的形式需求。而奥迪强调的是在具体的运转过程中，这台发动机能够传递扭矩的区域将更为广泛，在低转速区域里的扭矩提供也将更为丰厚，驾驶体验将更为出色。

　　我相信奥迪对于自己的电动涡轮技术的评价绝对不会是假话，但是我更关注驱动电动涡轮的电机的可靠性问题以及驱动电机的能源如何处理的问题。如果这一切都被证明可以妥善被解决，那么我想唯一还要抓紧实现的就是降低成本的问题。

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　　温州华能华奥汽车销售服务有限公司是瑞安最大最新的奥迪城市展厅。温州华能奥迪城市展厅是集品牌体验、车型展示、新车销售、售后服务和奥迪品荐、二手车置换于一体的，以用户的便捷和尊贵体验为中心的多功能展厅。公司总占地面积15000多平方米，不但具备普通汽车4S店整车销售、备件供销、售后服务、信息反馈的基本功能，还创立了集汽车文化、艺术与科技品鉴及时尚、休闲生活享受为一体的高层次市场服务形象，凸现奥迪尊贵、动感、进取的品牌价值。

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