近日，杭州车市“限购”的话题总在影响所有买车者的心神。9月6日杭州市公安局交通警察局副局长阎浩在公开场合表示，杭州交通只有到了“非常艰难的时期，到了临界点的时候可以采取”，也会“用一种比较缓和的方式”。此言论本来想缓和老百姓的紧张情绪，却没有起到作用。

    坊间更相信流言！这种限购的猜想已成为一个车市刺激销售的烟雾弹，相较之前的割肉买车，近期不少车商在车价的优惠幅度上都有所缩水，而早先持币代购的消费者却加速了购车计划，这让平静了半年之久的车市变得有点热。

    准车主急下单

    “杭州是不是真的会限购啊？”最近时报热线接到多个读者来电咨询此类问题，不仅有读者来电询问，更有性急的，已经直接下单了。

    郑小姐上周果断入手了雷克萨斯ES300h，“本来还在犹豫要不要等西博车展的时候在看看，听好几个朋友说杭州可能要限购，有点担心，想想反正今年结婚要用，迟早要买的，就不等了早点买了也踏实。” 郑小姐说。

    想买奔驰的娄先生尽管问了好多店都没有自己心仪的颜色车款，但是也打算咬咬牙买个凑活。他说就怕“十一”限牌。

    像这样的例子绝对不是个例，不少销售人员告诉记者，限购的消息传来传去，之前一些持币观望的消费者近期果断下单，这样的现象，在今年的杭州车市算是少见。

    低价二手车不愿脱手

    记者从杭州的二手车市场了解到，目前一些二手车商开始囤积价格低廉的中低端二手车，基本处于只进不出的状态。

    “我们现在几千块的二手车收进来后，放着不卖了，看政策趋势，要是真的限购，说不准牌照还更值钱。”二手车商老李告诉记者，由于杭州限购的传闻不断，除了他们自身收进的低价二手车不再出售，最近一些个人客户，放在他们那边寄售的低价二手车的数量也少了很多，都觉得现在卖了不值钱，还不如留着以后自己用好。

    经销商调整车价

    随着消费者购车意向被点燃，不少4S店的销售人员纷纷将“杭州也将限牌”当成了一个促销话术，记者几家店走下来，发现不少销售人员在向消费者介绍车子的同时，无意间总会提及这一话题。而关于“广州已限号，杭州限号不远，早买早安心”这样的车商促销信息，更是多次出现在各大媒体网络。

    另外，目前杭州市场不少汽车品牌的优惠幅度在缩水。“我们现在所有车型的优惠幅度相比之前有所减少，每款车大致上都上调了2000元。”一汽大众某4S店负责人告诉记者，近期展厅客流明显增加，很多人是因为担心杭州会限牌，到店里来探底。

    而奥迪某4S店负责人表示，不论是限购的声浪，还是收之前的亏口，接下来车价总体趋势肯定是向上走，以A4L为例，目前的售价已经接近指导价，优惠力度减小，且国庆前后可能还会有上调。