“All in hand”自适应设计：当你需要的时候，它就在你手边

    随着汽车市场竞争的日趋激烈和消费者的日益成熟，相比品质和技术，设计也逐渐成为汽车产品竞争力的重要因素之一。强调设计要为生活和功能服务，要向机械产品注入人性化的因素。新世嘉在车内配置布局上，充分考虑人机工程学原理，创造性的应用了围绕驾驶者需求进行设计的“all in hand”自适应设计理念，让驾驶者轻松感受“一切尽在掌握”的驾驶乐趣。

东风雪铁龙新世嘉秉承“all in hand”自适应设计

    新世嘉采用雪铁龙独有的中央固定集控式方向盘，该方向盘上集成了包括定速巡航、限速器等在内的各种控制按钮，同时在排列方式上模拟了太空飞行器的科学排列，所有的控制键都被集中到一个相对固定、容易操作之处，再配合感光式自适应数字式组合仪表等智能配置，真正让驾驶者“眼不离路，手不离盘”，就能将行车信息、影音娱乐、安全驾控等讯息一手掌控。

    在配置上，新世嘉也做了一系列的升级：新增加了全系标配的前排中央扶手，不但位置合理，使用舒适，而且内部空间也为同级别最大；新增加了ＡＵＸ接口，使新世嘉可以兼容更多外接设备；将后排座椅角度从之前的２４度倾角变为人体乘座最舒适的２７度角，打造同级别最舒适的后排乘坐体验；再加上新世嘉对整体的车身静音性进行了全面升级，真正为用户打造一个舒适静谧的驾乘空间。

“all around body”全方位安全：全时呵护的安全保障

    舒适的驾乘需要安全的保障，对都市“掌控自我”一族来说，这是绝对的认识和要求。新世嘉则遵循“All around body”全方位安全造车理念，从主动、被动、行人保护和服务保障等各个维度，全面呵护驾乘者和行人的安全。

    WRC赛场的血统传承，让新世嘉拥有沉稳扎实的底盘结构和优良的悬挂，表现出很好的抓地力和重心稳定性，赋予了驾驶者在行车过程中做出准确的判断并且及时得到车辆响应的信心。“太空舱”式高强度吸能车身设计，以笼式结构的防撞梁既确保新世嘉各个方向的车身牢固性，同时优化了撞击能量传递途径，把碰撞产生的能量平均分散到整个车身，减小乘员舱的变形和所受的冲击力。

东风雪铁龙新世嘉“太空舱”式高强度吸能车身

    当然，新世嘉身上所配备的智能化安全科技，与雪铁龙独有的底盘调校技术相互呼应，博世8.1刹车制动系统、前排乘客安全带未系报警、ISOFIX儿童安全座椅以及安全气囊等，全面保障行车安全。其中，代表着雪铁龙最先进转向技术的“转向柱前置回油管散热”冷却系统，解决了液压助力系统过热的问题，使转向精确性和灵活性更加优秀，工作稳定性更高。此外，新世嘉还充分考虑到将行人碰撞的伤害降到最小，车身前部特别设有碰撞吸能件和塑钢翼子板，以及圆弧状车头和平滑的发动机罩边缘减轻低速碰撞对行人的伤害。

    舒适安全是都市精英追求高品质汽车生活的基本要求。相比于底盘偏硬更强调运动的竞争对手，传承WRC冠军血统并采用雪铁龙全球新造型美学的新世嘉，更加强调的是驾乘的舒适性、安全性，而 “风塑美学”设计风格和浮雕艺术美感的运用，彰显大气流畅、从容驾驭的底蕴本色，目标消费群体范围也将进一步扩大，是成熟稳重、敢想敢干，有责任心，有主见的都市精英的最佳选择。

附 东风雪铁龙20周年简介：

   东风雪铁龙是以人性化创新为品牌内核的、值得信赖、富有远见的汽车品牌。深耕中国市场20年，东风雪铁龙始终坚持以人为本，从人性化的科技、人性化的设计、人性化的服务出发，不断引领汽车生活潮流，为用户创新品位汽车生活。

   2012年是东风雪铁龙品牌20周年，东风雪铁龙将紧密围绕“品牌20年 创享车生活”的主题，在品牌/产品、终端促销、服务三方面，通过一系列的举措，回馈新老客户，进一步传递“人性化创新、值得信赖、富有远见”的品牌核心价值，增强与用户的沟通和共鸣。