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2012年第一季自主新车盘点

大家车网 2012-03-23 10:50 来源:网摘 作者:

  2011年,中国车市整体增速下滑,自主品牌企业面临空前的困境。正所谓压力越大动力越强。2012年,春寒料峭,自主新车绝地反击战的枪声已打响——第一季自主新车潮正火热来袭。

  SUV车型——增长最快,全能全领域大有可为

  新车推荐:陆风X8探索版

  上市时间:2012年3月:预售价格:12-17万元;新车看点:100多项升级,标配伊顿差速锁。

2012年第一季自主新车盘点(0) 大家车网

  SUV是2011年各细分市场中增长速度最快的车型。两年间,多个汽车集团的自主品牌SUV纷纷上市,加剧了SUV,尤其是城市SUV市场的竞争。然而,多数城市SUV基于轿车底盘设计,即使拥有大排量发动机越野性能也并不出色,因此,能满足城市生活及户外越野全方位精彩体验的全能全领域SUV一直为消费者拥趸。在这方面,陆风全能全领域XUV的表现可圈可点。3月,陆风X8探索版的上市为喜爱越野、勇于探索的朋友们提供了新的选择。

  据了解,陆风X8传承陆风XUV纯正的越野血统,拥有同级车中唯一采用的百冠赛车底盘及悬架系统,在越野时能耐受大幅度的车身扭力冲击,地形适应能力很强。同时,在保留原有X8车型优势的同时,它还实现了对造型、NVH、底盘调校、离合器、变速箱等系统的100多项升级改进,整车品质大幅提升。在安全配备方面,除ABS+EBD外,陆风X8探索版在国内自主SUV车型中首次全系标配助力全能表现的伊顿差速锁,使车辆的操控、安全性能上升到更高水准。具有专业品质的陆风X8探索版能充分满足爱车一族都市休闲和户外越野的多方面需求,堪称全能全领域的典范之作。

  微型/小型车(A0级和A00级)——重装归来,主打年轻、时尚群体

  代表车型:一汽欧朗

  上市时间:2012年3月;预计售价:8-10万元;新车看点:个性、时尚,搭载1.3L-1.6L发动机。

2012年第一季自主新车盘点(1) 大家车网

  微型和小型车一直是自主品牌重点争夺的市场,夏利、QQ等车型在曾经的中国车市都创造过辉煌成绩。进入2012年,各大自主品牌针对这一细分市场均推出了新产品。其中,新一代QQ和升级版的夏利作为曾经的成功车型重装归来,一汽、长安等汽车集团也推出自己的细分市场产品,竞争十分激烈。

  为迎合年轻消费群体的需求,中国一汽推出了欧朗品牌,而该品牌的首款车型是一款小型车。其原型来自于GO概念车。在造型及内饰上,这款车型完美展现了欧朗活力、动感的品牌元素。动力方面,它或将搭载一汽自主研发的4GB系列发动机,排量涵盖1.3L到1.6L,与之匹配的变速箱为一台五速手动或四速自动变速器。如果在售价上能占据一定优势,欧朗这款主打年轻、时尚消费群体的小型车竞争力不可不觑。

  紧凑型车(A级)——迎难而上,机遇总是垂青勇敢者

  代表车型:东风风神A60

  上市时间:2012年3月:预计售价:10-14万:主要看点:基于轩逸平台研发

2012年第一季自主新车盘点(2) 大家车网

  紧凑级车型一直是汽车市场的热点,自主品牌车型在此空间并无太多机会。回顾这几年的车市,只有比亚迪F3创造了神话,但是,随着合资品牌加大合围力量,自主品牌生存形势严峻。明知山有虎,偏向虎山行。2012年自主品牌厂商中不乏迎难而上的挑战者,东风集团的风神A60就是其中之一。

  风神A60与轩逸一样,也出自日产的B平台,同时,无论是外观还是内饰设计,都与轩逸有几分形似。虽然目前官方尚未公布该车的参数,但据估计,风神A60仍将延续轩逸的大空间优势。动力上,该款车型也将与轩逸共享日产MR系列的2.0升发动机,并匹配一款CVT无级变速箱。籍由成熟的车型平台与动力组合、宽敞的内部空间表现等因素,人们有理由对这款紧凑级新车充满期待。

  中级型车(B级)——重返江湖,有实力才有市场

  代表车型:奇瑞东方之子

  上市时间:2012年3-4月份;预计售价:11-13万元;新车看点:配置丰富

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  主要受限于技术问题,自主品牌在中级车市场的表现一般,大部分自主中级车型都以空间、配置作为卖点,但是,由于合资和进口车型在技术、空间方面不断提升,自主品牌在中级车市场困境重重。2012年,多款自主品牌经过一段时间的积淀后,以一定的竞争优势重返中级车市场,如,奇瑞东方之子的进入让我们感觉自主品牌中级车的春天已然到来。

  全新的东方之子是奇瑞新一代的B级轿车,主攻中国公商务客户群,相比现有车型,全新升级后,东方之子显得更加沉稳、大气,同时,配置更加丰富。它拥有电动外后视镜、天窗、ABS+EBD、ESP、可视倒车雷达、真皮座椅、驾驶员侧8向电调座椅、前排座椅加热、自动空调、蓝牙系统等。这么多的实用、舒适性配置将大大提升东方之子的性价比。在动力方面,新东方之子将搭载1.8L和2.0L排量的发动机,而传动方面除了手动变速箱之外,它还配有奇瑞自主研发的CVT变速箱。

  从2012年第一季度上市的自主品牌新车来看,有三种主要表现,其一,多款新车为迎合国内消费者“喜大心理”空间足够大;其二,自主品牌也对经典车型进行升级,不断创新新品牌;其三,一汽、上汽、广汽和长安等大型汽车集团纷纷加强自主品牌建设,且新车多出自成熟平台。那么,在今年的中国汽车市场,进口、合资、合资自主、纯自主车型,最终谁会突围,谁会受市场冷落,让我们拭目以待。

  浙江九龙汽车销售服务有限公司@新浪微博:浙江九龙陆风汽车4S店

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责任编辑: 小威

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